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相信绝大多数朋友在提到极氪的时候,第一想法就是,它是造高端新能源电动车的。但事实上,极氪还有另外一个隐藏的技能——搞设计。3月10日,被称为“设计界奥斯卡”的美国Muse Design Awards公布了2023年获奖名单,极氪中心 苏州阳澄湖服务区、极氪中心 福州东百中心从全球100多个国家或地区的6000多份参赛作品中脱颖而出,双双斩获国际设计金奖。
熟悉极氪的朋友应该都知道,这次获奖并非极氪首次,以极氪中心 苏州阳澄湖服务区门店为例,这个门店先后获得过美国国际设计大奖- Honorable Mention奖项、柏林设计大奖- 银奖,再就是刚刚获得的美国缪斯设计奖- 金奖。
作为回顾,极氪中心 苏州阳澄湖服务区,坐落于阳澄湖服务区内,遵循精致,潮流,科技的设计原则,融合品牌调性与当地城市的文化底蕴。其中,门店中庭的“涟漪”设计连接了互为独立的两个功能区,一处是主打经典而不失当代的江南景致;一处是科技感十足的银色空间,为为用户描画出了 “极·江南”。
除此之外,极氪中心成都太古里也是各大设计奖项榜单的常客,2022WD Award世界设计大奖-/商业及办公环境室内空间Winner、2022悉尼设计-金奖、2022年建筑大师奖室内设计及展厅类别 (Interior Design -Exhibition category) 荣誉奖,各种奖项拿到手软。据统计,截止到目前,极氪全国门店共斩获7项国际大奖。
除了设计走向世界,极氪的产品同样在为全球化布局做准备。比如在早前,极氪在欧洲哥德堡设有极氪欧洲创新中心(CEVT),据悉,这个汽车工程师团队超过 2000 人,要知道,量产领克的SEA 浩瀚架构就是这一团队的代表杰作。就像汽车狂人李书福曾说的那样,“让中国的汽车走向世界,而不是让全世界的汽车跑遍全中国。”
从早前的一封内部信我们得知,极氪 CEO安聪慧将“全球化”视为 2023 年五个关键任务之一,并将欧洲市场作为极氪的第一站。在此之前,他也在 CES 2023 上表示,极氪看到了欧洲的增长机会,计划在 2023 年年底向欧洲市场销售配备 Mobileye 辅助驾驶系统的电动车。而从极氪当下的产品布局来看,极氪 001和极氪 X 大概率是极氪出口欧洲市场的首批车型。
让世界看到中国的设计,不仅是极氪的追求,更是所有自主企业的远景。对于极氪而言,品牌立足是走向全球化必不可少的过程,除了展示品牌的前沿理念之外,“走出去”的极氪,也可以作为国内高端新能源车企的代表,向世界展示属于中国新能源车企的先进性和前瞻性。