3月8日,乘联会正式发布了2月全国乘用车市场总体销量数据和具体的汽车品牌排名情况。数据显示,2月份,全国乘用车零售销量139万辆,同比增长10.4%。在具体的排名上,相比于1月份,前十强排名也有所变化。
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TOP1 比亚迪:19.2万辆,同比增长112.3%
数据显示,2月份,比亚迪乘用车销量达到了19.2万辆,同比增长112.3%。从具体的品牌结构来看,比亚迪品牌仍然是比亚迪的主要销量来源,2月销量达到了18.43万辆,腾势品牌销量再进一步,月销量达到了7325台。
细究比亚迪销量回暖的原因,除了市场消费有所好转之外,还在于比亚迪也加入了价格战。2月份,比亚迪秦PLUS(参数|询价)DM-i冠军版上市,油电同价,起步车型直接进入了10万元以内。而除了通过新车型变相降价之外,比亚迪王朝系列部分车型的终端优惠也达到了1万元以上。
TOP2长安汽车:11.6万辆,同比增长68.7%
作为自主乘用车车企头部梯队的一员,2月份长安汽车系中国品牌乘用车销量为11.6万辆,同比增长68.7%。从具体的产品结构来看,CS家族仍然是销量主力,达到了37660辆,其中CS75(参数|询价)系列的销量为15477辆。
高端产品序列UNI序列在2月份也能实现了27859辆的成绩,其中UNI-V(参数|询价)占据20179辆。而相比于这些产品,长安汽车的新能源板块也在2月份取得了不错的成绩。数据显示,2月份长安自主品牌的新能源销量突破2万辆。
TOP3 吉利汽车:10.87万辆,同比增长39%
虽然吉利汽车在2022年已经失去了中国品牌乘用车销量冠军的宝座,但在终端乘用车市场上,吉利汽车的表现仍然坚韧。2月份,吉利汽车实现销量10.87万辆,同比增长39%。其中新能源销量达到23283辆,同比增长63%。
2月份,吉利品牌中高端新能源序列——吉利银河正式发布,首款产品银河L7,以及吉利银河未来两年的新车规划也同步发布。根据规划,吉利未来2年将推出7款产品。密集的产品投放,有望进一步助力吉利汽车打开增量空间。
TOP4 一汽-大众:10.5万辆,同比下滑18.5%
由于新能源板块不给力,一汽-大众2月份再度无缘前三。数据显示,2月份,一汽-大众销量为10.5万辆,同比下滑18.5%。
由于新能源汽车市场已经打响了价格战,越来越多的新能源汽车在定价策略上选择“油电同价”,目前来看,一汽-大众不少主力车型的市场销量,已经间接受到了这波价格战的影响。
TOP5奇瑞汽车:9.7万辆,同比增长38.5%
根据乘联会数据显示,2月份奇瑞汽车实现销量9.7万辆,同比增长38.5%。从此前奇瑞汽车公布的具体品牌销量结构来看,其中奇瑞品牌销量7.47万辆,同比增长68.3%,捷途品牌销量1.64万辆,同比增长145.3%,星途品牌销量5056辆,同比增长61.7%。
2月份,星途品牌正式发布了奇瑞集团“瑶光2025千亿科技战略”的首款车型——星途瑶光。新车号称对标40万级别的合资豪华SUV,新车上市后,将与途观L(参数|询价)、本田CR-V(参数|询价)、丰田RAV4等车型展开竞争。
TOP6 特斯拉中国:7.4万辆,同比增长31.7%
继1月份跻身前十之后,2月份特斯拉再度稳居前十,排名第六。数据显示,2月份,特斯拉中国销量7.4万辆,同比增长31.7%。
作为今年来新能源汽车市场打响价格战的“始作俑者”,特斯拉的降价给特斯拉带来了不错的增长势头。据了解,目前特斯拉在美国市场上的售价还在继续“下调”,这也引起了国内不少车企的恐慌。
TOP7 上汽大众:7.3万辆,同比下滑19.1%
相比于一汽-大众,上汽大众的现状也不容乐观。数据显示,2月份,上汽大众的销量为7.3万辆,同比下滑幅度高达19.1%。虽然在今年1月份,上汽大众的销量主力车型,朗逸(参数|询价)曾夺回了轿车市场销量冠军,排名第一,但2月份比亚迪秦(参数|询价)PLUSDM-i冠军版“油电同价”的定价政策,无疑将对同价位的朗逸,造成不小的冲击。
TOP8 上汽通用:6.8万辆,同比下滑10.3%
作为上汽集团的两大利润奶牛,和上汽大众一样,上汽通用近两年来也陷入了跌跌不休的处境。数据显示,2月份,上汽通用销量为6.8万辆,同比下滑10.3%。相对而言,降幅有所收窄,但仍然不容乐观。
好在,今年上汽通用将基于奥特能平台,导入多款纯电动车型。新能源新车型的到来,或有望缓解或终结上汽通用下滑趋势。
TOP9 东风日产6.7万辆,同比下滑22.6%
1月份短暂滑出前十之后,2月份东风日产迅速重返前十榜单。2月,东风日产销量6.7万辆,同比下滑22.6%。2月份,东风日产也加入了新能源汽车的价格战,其中艾睿雅综合优惠高达6万元。
TOP10 广汽丰田:6.3万辆,同比增长26.1%
2月份,广汽丰田实现销量6.3万辆,同比增长26.1%,创下了有史以来2月销量最高纪录。虽然广汽丰田没有公布具体的产品销量结构,但是据此前广汽丰田官方数据显示,2月份广汽丰田智能电混双擎侧性的销量占比超过了30%,达到了21075辆。
根据广汽丰田规划,今年广汽丰田的新车重心仍然集中在混动市场的布局。今年广汽丰田就将基于第五代THS混动系统,发布并升级12款全新双擎车型,包括锋兰达(参数|询价)、雷凌(参数|询价)、凌尚(参数|询价)、赛那(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)、汉兰达(参数|询价)等车型都将搭载全新双擎系统。
红点观察:
以上就是2月份车企前十强排名了,和过去相比,现如今的榜单中,诸如本田等车企,已经淡出了榜单。如今,国内汽车市场价格战频发,在这场价格战下,或许还有车企将被超越和取代。