热头条丨零跑2023款全系价值新品重磅亮相 重新定义高价值

3月1日，以“选车看零跑·价值有参考”为主题的2023零跑新品发布会在杭州举办。以全域自研为底气，零跑重新定义15-20万选车标准，顶格满足用户需求，做用户的代工厂，持续超越用户期待。

发布会上，零跑C11(参数|询价)增程和2023款C01、C11EV、T03重磅发布，零跑科技创始人、董事长朱江明现场揭晓售价，其中C11增程售价14.98-18.58万元， 2023款C01售价14.98-22.88万元，2023款C11EV售价15.58-21.98万元，2023款T03售价5.99-8.99万元，做到让消费者用更少的钱，买更好的产品。

零跑追求的不只是油电同价 而是电车比油车价格更低

(资料图片)

“在进入新能源大众化时代的今天，零跑将重新定义15-20万选车标准！”发布会现场，朱江明充满信心地表示。

众所周知，15-20万价格带是中国汽车消费的主力市场。数据显示，2022年15-20万乘用车上险数的占比约18%，而且随着汽车消费的持续升级，这一价格带还有更大的发展潜力。“我们预估，2025年，15-20万价格带的占比将有望超过25%，零跑选择聚焦这个市场。”朱江明表示。

而零跑要重新定义15-20万选车标准，其背后是对市场和消费趋势的深刻洞察。当下，用户花15-20万只能买到轴距在2.7米-2.8米、动力为1.5T/2.0L、电驱功率在130 kW-160kW的车型，在舒适性、智能科技方面也只能体验到基础的配置。而且朱江明指出：“这些老标准不是针对某个车型，而是当下15-20万级车型的主流状态。”

为此，零跑从尺寸、动力、底盘、舒适配置、智能座舱、智能驾驶六大选车标准，重新定义15-20万汽车价值。

以底盘新标准为例，市场主流产品采用前麦弗逊+后多连杆悬架，搭配16/17寸轮胎，而零跑采用豪车级的前双叉臂+后五连杆独立悬架，搭配18/19/20寸轮胎，底盘更扎实，全面兼顾舒适性与操控性能。

再比如智能座舱新标准，同级大部分车型都是中控小屏，无人脸识别、无OTA或只有局部OTA，而零跑同级全系产品都采用高通8155旗舰级智能座舱平台，拥有三联屏设计，可实现全域OTA，Face ID支持8组个性适配，同时开放安卓生态应用，并支持多情景模式交互，充分匹配各种使用场景。朱江明表示：“基于全新的六大选车标准，零跑真正帮大家实现了花的更少、得到更多，我们用15-20万的零跑标准，带来30-40万豪华车的享受。”

在油电加速切换的当下，朱江明强调：“零跑追求的不只是油电同价，而是要真正做到电车比油车的购买价格更低。” 笃行核心技术全域自研的零跑，要真正做用户的代工厂，顶格满足用户需求，持续超越用户的期待。

零跑C11增程售价14.98-18.58万元 ，做15-20万燃油SUV终结者

发布会上，零跑科技高级副总裁曹力正式发布23款全系产品，以实打实的配置和功能，诠释零跑重新定义选车标准、顶格满足用户需求的实力。曹力坦言：“多样长板，拒绝短板，用更高标准打造15-20万、5-10万的产品，这就是零跑的铁桶车理念。”

其中，零跑主力C系列之一、智能远行大五座SUV零跑C11增程正式上市，售价14.98-18.58万元。颜值上，C11增程采用零跑专属的审美“加减法”，在造型上做减法，摒弃冗余线条，隐藏门把手与御风无框车门融为一体，加上流水贯穿式尾灯组，整体造型简约高级。同时，C11增程在体验上做加法，创新沉浸式三联屏，高集成全触控式设计，让人机互动流畅又便利。

续航方面，C11增程拥有同级更长的285km纯电续航，而在增程系统加持下，综合续航里程最长可达1024km。从杭州到郑州1000公里，中途不充电、不加油，远程出行说走就走。曹力介绍：“C11增程采用了大电池而非大油箱，285KM同级最长纯电续航，直接将综合油耗降到0.73L以内，从此高油价时代，零跑车主有了袖手旁观的资本。”

空间表现上，C11增程拥有2930mm超长轴距，后排全平地板设计，即使全家出行也毫无局促感；后排座椅放倒后备箱空间扩展至840L，轻松装下出行装备。正如曹力所说：“主力C系列具备豪华中型车规格，让你直升‘大平层’，无惧任何高难场景。”舒适方面，15-20万级汽车普遍是“工具属性>空间属性”，但包括C11增程在内的主力C系列，为用户打造轻松愉悦的“移动第二空间”，前排座椅具备通风/加热、SPA级智能按摩功能，尊享舒适的乘坐体验；前排静音玻璃搭配后排隐私玻璃，让车内环境更安全舒适；超清三联屏，搭配阿嘉米斯专业调音音乐座舱，看大片、追剧都是影院级的享受。

在智能科技方面，曹力表示：“零跑想赋予每个用户的，不仅是参数的炫技，还有更懂你的体贴。”C11增程搭载28个感知硬件，多达 23项驾驶辅助功能，能让用户在复杂城市行车、长途高速驾驶、行车并线等场景游刃有余；车内/外自动泊车，让老司机每天上班一键省掉5分钟；FACE ID自适应系统，可记录8组人脸信息，能记住每一个家庭成员的驾驶习惯；新增开放式应用生态，让Leapmotor OS充分发挥兼容度，随装随享。

用豪华标准打造产品，2023款零跑C01(参数|询价)、C11、T03价格公布

2023款零跑C01定位科技豪华大轿车，售价14.98-22.88万元。新车同样在造型上做减法，在体验上做加法，将创新科技融入优雅的美学外表下。零跑C01搭载全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术、100%自研的可变架构油冷电驱总成、AI BMS大数据智能电池管理系统，最大输出功率400kW，最大输出扭矩720N·m，零百加速3秒级，CLTC综合工况最长续航达717km，轻松满足多场景、长距离出行需求。

“智能超享电动SUV”2023款零跑C11纯电售价15.58-21.98万元。新车CLTC工况续航650km，既满足日常通勤，也能轻松实现长途出行，让每一程都游刃有余。10.25英寸液晶仪表、12.8 英寸中控车机屏幕，以及 10.25 英寸副驾娱乐屏幕，不仅显示效果震撼，还可实现飞屏传递互推，让信息分享更加方便。配置方面，新车拥有AI人脸识别、科大讯飞3.5语音交互系统、L2++级别的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统、Nappa真皮座椅、前排座椅通风、加热等舒适智能装备。更值得一提的是，C11纯电采用业内首款可变架构高性能油冷电驱，最大功率达200kW，最大扭矩达360N·m，性能版采用双电机四驱布局，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，零百公里加速最快3.94秒，成为同级纯电SUV当之无愧的速度王者。

2023款零跑T03(参数|询价)延续了现款车型呆萌可爱的造型，两侧大灯组十分圆润，彰显曲面科技美学元素。此外新车新增冰川蓝、天幕灰两种颜色，看上去更为清新淡雅。车身侧面，零跑T03 由于车型定位给人短小精悍的感觉，其四轮四角的设计、五门四座造型依旧给其留有了不错的实用性。车身尺寸上，新款车型车长宽高分别为3620*1652*1605mm，轴距为2400mm。车内基本没有任何实体按键，大多数功能都需要通过中控屏幕操控，与此同时新车新增海盐蓝、樱贝粉、森林灰三种颜色，迎合年轻消费者需求。不仅如此，新车还拥有Face ID、全景天幕、电动遮阳帘、整车OTA等功能配置。依旧搭载搭载40/55kW的低/高功率驱动电机，新增CLTC工况下200km续航版本车型，此外还提供310km和403k 两种版本可选。

“20万元内，用户总是‘既要、又要、还要’，零跑却恰好是‘既有、又有、还有’。” 曹力表示：“作为产品部门，我们一直用同价位的标杆甚至豪车的标准来打造我们的产品。”

与用户双向奔赴，持续为用户的出行和生活创造最大价值

发布会上，零跑的三位车主代表也通过视频，分享了他们与零跑之间的美好同行，表达了对零跑的认可和喜爱。

其中，C11车主刘文清的故事感动了全场。2002年，他因意外失去左手，从此开始了完全不同的人生。面对坎坷，他没有退缩，而是坚信折翼的鸟依然拥有实现梦想的能力。2021年底他拿到C5驾照，3个月后买了零跑C11。他坦言，C11就是他生活中的另一个翅膀，让他和所有人一样拥有了完整的世界，也让他再次点燃曾经的梦想，活出自己的强大。

脱口秀艺人雷哥则是零跑C01的车主。准备买车的他在选车时要求非常严格，颜值要高、功能要齐全、乘坐要舒适、空间要大到能装下与爱人的浪漫，更重要的是速度快，能带给他自由翱翔的体验。在对比之后，C01完全符合他的标准，于是成了他坚定的选择！

零跑T03车主是来自湖南长沙的李嘉嘉。2018年拿到驾照后，她就靠自己的薪水全款购买了零跑T03。出众的造型设计不仅让她一眼爱上，远程控制、定速巡航等智能科技也带给她满满的安全感。在忙碌的生活中，零跑T03不仅是她的代步工具，更是她的贴心闺蜜。

自创立以来，为用户的出行和生活创造最大价值，就是零跑坚守的使命。零跑以用户为中心，顶格满足用户需求，创造超越期待的用车体验。与之对应，越来越多的用户选择零跑，与零跑共同成长。这场零跑与用户的双向奔赴，成为零跑奋力奔向未来的动力。