环球看点！广汽本田混动SUV致在e:HEV上市，售17.99万起

2月20日，广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市发售。它是一款从智能装备到性能驾趣，全维度提供越级价值的电驱混动SUV，为年轻群体开启了属于新时代的异彩生活。共有4个版本可选择，售价17.99万-22.89万元。一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版，售价16.49万元。

价值全面升级，让日常出行成为愉悦的感官享受

对于新世代年轻人来说，高颜值是标配，高驾趣是加分项，同时还要全面跃升的高价值。ZR-V致在e:HEV在延续汽油版“异彩绽放”开发理念的基础上，对设计、空间、装备、驾趣全面升级进化，集成了第四代i-MMD混动系统与Honda Architecture新架构平台的技术精髓，不仅巩固了“最好开的本田车”这一固有口碑，更升级打造成了一款“最好开的智趣电混SUV”。

(资料图片)

新车采用混动车型专属外观设计，掀起蓝黑美学风暴。哑光熏黑/亮黑铝合金轮毂设计、运动双排气管、亮黑后视镜、亮黑鲨鱼鳍、e:HEV专属徽标都彰显了动感矫健的混动身份，而混动专属车色天澈蓝的加入，为喜爱新鲜体验的年轻人打造高级视觉享受，令人眼前一亮。

内饰上更加入了大量高级精致元素，同级首创的珠光漆高级内饰软材在阳光照射下闪烁出珠光色泽。同级少有的后排侧隐私玻璃提升了车内隐私性和舒适感，还有“马鞍形”中央扶手、SBW按键式电子换挡、彩色TFT多功能液晶仪表、富有巧思的缝线设计、极具动感的波纹饰板等，让你目之所及、触手可及的地方都能感受到满满质感。

空间表现上，基于本田MM理念打造的ZR-V致在e:HEV可媲美豪华SUV，新车轴距长达2655mm，车宽达到同级领先的1840mm，搭载同级最宽的仪表板，释放出宽大惬意的空间感。全车还匠心设计了20多处各具功能的储物空间，方便随时随地取用物品。后排座椅支持4/6分割以及全平放倒，灵活DIY各种空间样式。

在智能装备上，ZR-V致在e:HEV入门即满阶，搭载的众多配置超越同级。新车配备的10色可调式车内氛围灯是广汽本田首次搭载，7种色彩及3种色调智能切换，为用户增加别样驾趣，提升驾乘愉悦感。同级少有的通风/记忆座椅令人身心舒畅，瞬间吸走多余热气，为舒适度增色不少。新车还有同级独有的12扬声器的BOSE豪华音响系统、高级卡片式钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、静电触摸式后排LED阅读灯等，满满细节装点质感座舱，打造耳目一新的豪华感。

ZR-V致在e:HEV还搭载了HUD抬头显示系统、MVCS 360°全景影像系统、无线充电、电动感应尾门，能智能识别1000+条指令的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，以及让新手司机安心、放心的Honda SENSING安全超感系统的智驾辅助，无论通勤、自驾，都能安心享受每一程。

两大王牌技术强强加持，让新手不惧上手，让高手更得心应手。第四代i-MMD混合动力系统是本田20多年混动技术的最新成果，历经四代进化，集合本田F1赛道多年赛事经验打造而成。其搭载的全新2.0L阿特金森直喷发动机采用了缸内直喷、13.9超高压缩比、350Bar高压喷射多段喷射技术，能达到41%的世界顶尖热效率，驱动电机峰值扭矩高达315N·m，提速强劲又迅速的加速G值，让整车的动力输出比肩3.0L V6发动机。得益于全新PCU、IPU的超强电控能力，0-120km/h区间内提速线性又畅快。而在双电机的加持下，强力加速与高速巡航时，ZR-V致在e:HEV始终保持领先同级的静谧性，完美兼顾了汽油车的强劲动力与电动车的静谧享受。

ZR-V致在e:HEV基于Honda Architecture新架构平台打造，在低重心、高刚性、轻量化车身设计基础上，调教出了极富乐趣的驾控性能。配合DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，实现5.2m同级最小转弯半径。

开辟SUV新市场 助推广汽本田电动化竞争力再向上

为了满足更多年轻人对智能装备的追求，这次一同上市的ZR-V致在240TURBO科技版将众多高价值配置批量下放，升级配备了Honda SENSING安全超感系统、smart Entry智能无匙进入系统、前排车窗一键升降、外后视镜加热/锁车自动折叠/倒车辅助等众多超值功能，为消费者打造了便捷智能且触手可及的用车享受。

随着ZR-V致在e:HEV的加入，广汽本田的产品竞争力得到了进一步提升，更助力形成了3款轿车、2款SUV、1款MPV的“3+2+1”电驱混动矩阵，持续巩固广汽本田国内电驱混动“路线车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广”的电动化竞争实力，在致在品牌越级价值的驱动下，进一步助推广汽本田电动竞争力再向上，强力开启广汽本田电动化加速时代。