车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 小崔
编辑 | Juice
(资料图片仅供参考)
车东西2月21日消息,据外媒INSIDEEVs报道,在特斯拉的推动下,2022年美国电动汽车占美国汽车市场的5.6%。
而在2021年,美国电动汽车占比仅为3.1%,相比之下,美国电动汽车市场去年几乎翻了一番。
特斯拉Model X(参数|询价)
近几年,美国的电动车市场日益壮大。据Experian数据显示,2022年美国电动汽车注册量为756534辆,同比增长57%。
从目前美国的电动车发展情况来看,特斯拉一直处于关键地位。2022年,美国特斯拉注册量为484351辆,比2021年增长了41%,占美国电动汽车市场的64%。其中仅特斯拉Model Y(参数|询价)一款车型的注册量便达到了228312辆,同比增长35%,占据美国电动市场的30%。
此外,在去年最受欢迎的五大电动汽车中,特斯拉占有四款,分别是Model Y、Model 3(参数|询价)、Model S(参数|询价)和Model X,其中Model X和福特野马并列,排名第三。
对于传统车企而言,电动化转型是未来发展的必经之路。
Experian数据显示,2022年美国轻型车上牌量为1360万辆,同比下降了11%。可以看出,在电动汽车市场快速发展的同时,美国汽车的整体市场却在萎靡。
换言之,受电动汽车影响,美国传统汽车的发展并不乐观,各大传统车企不得不走上电动车转型之路。
福特电马Mustang Mach-E(参数|询价)
Experian数据显示,2022年,福特在美国电动汽车的注册量为56464辆,比2021年翻了一番多,市场份额为7.5%,排名第二,仅次于特斯拉。
雪佛兰以4.8%的市场份额和36245辆的注册量位居第三。
现代汽车集团品牌紧随其后,起亚以28506辆的注册量占据3.8%的市场份额,现代汽车以26825辆的注册量占据3.5%的份额。
而作为最畅销的传统豪华品牌,奥迪的市场份额仅为2.1%。
尽管如此,传统汽车制造商仍在努力维持必要的生产水平以满足需求。
不过,雪佛兰等大品牌尚未启动其计划中的电动汽车攻势,Bowtie则准备在今年推出Equinox EV和Blazer EV SUV以及Silverado EV皮卡。
需要指出的是,虽然特斯拉的销量目前正在以惊人的速度增加,但因为凯迪拉克Lyriq、福特F-150闪电、起亚EV6(参数|询价)等热门新车型的推出,其在美国电动汽车市场的份额从2021年的71%下降到去年的64%。
不过这并不影响特斯拉在美国电动汽车的霸主地位。
正如相关专家分析,特斯拉的市场份额将随着传统汽车制造商和电动汽车初创公司(如Rivian)的出现而下降。然而,该公司的销售领导地位可能会继续保持,因为特斯拉在销售排行榜上长期高居榜首,是一个很难击败的竞争对手。
AutoPacific总裁兼首席分析师Ed Kim在接受 Automotive News采访时表示,特斯拉作为第一个为早期用户提供真正的电动汽车品牌,将继续拥有巨大的先发优势。”
在打造可持续发展的新能源汽车中崛起,特斯拉走在了美国甚至全球电动汽车行业的前列,引领了新造车的发展和传统车企的电动化转型。
在汽车电动化的趋势下,不断有新造车和传统车企奋起直追,但要想撼动特斯拉的霸主地位,短时间内几乎是难以做到的事情。