曾因官图引质疑，如今销量持续走低，锐歌是时候自救了？

文|凌清图|车宇世界、网络

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在国内车市，相比BBA品牌，凯迪拉克从销量规模上看，难以与之比拟。所以，一般来说，凯迪拉克与沃尔沃、红旗、雷克萨斯等品牌，被称为二线豪车品牌。不过，在电气化布局方面，凯迪拉克锐歌的推出，一度让其备受关注。

比如说，用户发现，这款车的流光飞翼LED尾灯和黑晶光耀格栅灯在“实际交付”版本中被“阉割”。

这导致了用户的不满。但是，凯迪拉克在官方APP中发表了《致用户的一封信》，表示流传在网络上的某些宣传素材中，使用的是北美车型的照片。

但是，这个回复，显然并没有让用户满意，这个问题持续发酵。7月16日，凯迪拉克在官方APP中发表了《致锐歌大定用户的一封信》。

不过，让人遗憾的是，2022年12月份，锐歌的单月零售销量不仅没有上涨，反而进入了下滑通道。

汽车流通协会数据显示，2022年12月份，锐歌的单月零售销量为682台。相比上个月，销量下滑了19.76%。

这一点，让人感到费解。毕竟，2022年12月，国内新能源汽车的销量呈现出同比、环比上涨态势。

而且，很多新能源汽车品牌的销量，均呈现不同程度的下滑。甚至于，部分汽车品牌的销量同比下滑幅度在8成以上。

在这种情况下，锐歌的销量几乎环比下滑了三成，也是可以理解的。不过，这款车上市时间不长，但是销量规模和销量走势，均有较大提升空间。

所以，我认为，为了提振锐歌的销量，凯迪拉克还是要采取一定的措施。如此，这款车才能在车市，有更好的发展前景。

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