即时看！豪华SUV头号爆款迎来中期改款！宝马X5这些变化你买单吗？

提到中大型豪华SUV，宝马X5(参数|询价)毫无疑问是头号爆款。2022年，宝马X5全年累计销量达到60914辆，继续成为60万+中大型SUV最畅销车型，它用销量彻底粉碎了此前由于国产招致的各种不看好的言论。

（现款宝马X5）

【资料图】

面对国内激烈的市场竞争，一款车型想要保持销量长虹，需要不断地提升产品力，因此改款、换代是常规操作。如今在售的是第4代宝马X5，它从2018年进入市场后，已走过了4个年头，按照车圈的惯例显然又到了中期改款的时间。

这不，就在近期宝马已经公布了中期改款X5的相关信息。整体来说，这次改款从内到外为宝马X5注入了更多活力。新车究竟带来了哪些改变？接着，跟我们一起先睹为快。

【一】呈现新的观感

（新款宝马X5）

从宝马发布的新车官图来看，中期改款的宝马X5在保留家族沉稳大气风格的同时增加了更多接近当下审美趋势的细节，这种调整涉及前后灯组、中网、前后包围乃至换挡机构。

（新款宝马X5）

具体来看，前脸部分前包围的变化显而易见，新车取消了老款前包围两侧“7”字形的獠牙装饰，而改为一个“U”字形的镀铬饰条贯穿至两侧导流槽，这个细微的调整让前脸看上去更绅士沉稳。同时前大灯的轮廓整体收缩得更为细长，内部老款的“C”字型LED灯带缩短变粗，造型不再独特但是仿佛增加了眼神光，大灯变得更为犀利有神。值得一提的是，新款宝马X5还将配备发光中网，具体视觉效果有待进一步体验实车。

（新款宝马X5）

车身侧面，因为是中期改款，新款宝马X5的车身侧面基本和老款保持一致，包括窗线、腰线等都保留了原有设计。至于车身尺寸，目前官方尚未公布具体数据，不排除后续国产进行加长的可能性。

（新款宝马X5）

车身尾部，经典的两段式分体尾门得以保留，造型的轮廓没有太大变化，最明显的改变在后尾灯，尾灯轮廓由原来左右两侧封闭的刀片状变成了现在类似羽箭的样子，看上去辨识度更高、科技感更强。

（新款宝马X5）

内饰方面，新车的变化非常明显。首先，中控台上的长方形双联屏取代了老款些许异性设计的液晶仪表和中控大屏，虽然跟上了当下的潮流但个人感觉少了些个性；第二，换挡区域老款的鸡腿样式水晶挡把换成了水晶拨片样式，新的设计十分精致，但似乎与宝马X5的大气不够登对。

（新款宝马X5）

【二】进一步补齐短板

随着宝马X5的主要消费群体从60后、70后变迁为80后甚至90后，用户对座驾的智能化体验要求越来越高。这次中期改款宝马X5显然也回应了消费者的这种需求变化，除了用双联屏设计来强调智能体验，也将车机系统升级到了iDrive8.5。

据悉iDrive8.5系统基于Linux系统打造，UI界面和触控操作系统均进行了优化升级，届时新车的车机体验功能性和使用便利性都将得到进一步提升。

【三】动力升级

动力方面，官方信息显示，40i车型将搭载最大功率280千瓦的3.0T发动机；插电混动的50e车型最大功率为360千瓦，4.6秒完成“破百”；M60i车型则将搭载最大功率390千瓦的4.4T发动机，4.3秒内完成“破百”。国产后的2.0T车型，动力可能也会进行一些升级。

传动系统方面，新款宝马X5将全系搭载8速 Steptronic Sport 变速箱，并将加入弹射起步功能。底盘方面，新款宝马X5将采用前双叉臂+后多连杆的悬架结构，并全系标配自适应悬架。

（新款宝马X5）

写在最后

毫无疑问，中期改款后的宝马X5产品力得到了大幅度的提升，按照这架势继续担当国内中大型SUV销量王不是问题。据悉新车将在今年4月全球首发，并有望亮相国内的2023上海车展。对于中期改款宝马X5，你有什么看法？欢迎在评论区留言。