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新年伊始,新能源汽车市场却震荡不息。随着延续13年的 “国补”正式退场,新能源车企也给出了完全不同的应对,部分企业直接官宣涨价,而大部分企业则选择保价,甚至是降价出售。面对车企不同的政策,消费者对于购买新能源汽车观望态度开始显现,价格波动造成的 “低残值率”成为阻拦消费者购买的最大障碍。但在国补退坡的“后补贴时代”,却有一家新能源车企肩背诚意逆风来袭,着眼于解决消费者购买新能源汽车的“低残值率”焦虑,它就是极狐汽车品牌。近期,新能源高端智能品牌极狐汽车,推出“双保值”的安心购活动,通过旧车高保值换购+新车高保值回购,把政策覆盖车型进一步扩大到业内其它品牌车型,一举消除消费者购车、置换顾虑。
其中,“旧车高保值换购”不限品牌,所有汽车品牌的车主均能参与。届时,极狐汽车将根据车主的购车年份、行驶里程、车况不同,可折算成最高“原值”、9折、8折、7折等不同梯次福利补贴,换购极狐旗下任意车型。例如:某车主有一辆比亚迪秦(参数|询价),车况良好和行驶里程也不高,经过评估后按开票价8折回购,回购价高达11万。那么有了这11万的回购金,旧车主仅需再拿出10万左右就能换购一辆阿尔法S。该政策体现了极狐汽车对消费者负责的态度,使得用户群体对整个新能源汽车保值率的信心也大增。
而“新车高保值回购”则是消费者购买新车后,通过积分兑换或低价购买“无忧保值包”,对新车未来1-2年进行保值,届时可享受1年8折、2年7折高保值置换极狐汽车新车型的权益,一举破解用户对车辆价格波动的担忧,让更多用户享受到后顾无忧的用车体验。例如,用户购买极狐任一车型,车主将获赠12000积分,兑换成1年期“无忧保值包”,那么1年内你将明确享有8折置换极狐汽车新车型的权益,值得一提的是“无忧保值包”1年期产品价值也就2099元或20990积分,非常的划算。可见“双保值”政策是同时惠及新老新能源汽车用户,让更多消费者享受后顾无忧的用车体验。
当然除了给力的政策,过硬的产品实力也是其高保值率的体现。了解极狐汽车的朋友都知道,极狐汽车一直致力于打造“世界级好车”,其旗下产品包括极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、极狐阿尔法S 全新HI版在内,均基于IMC架构智能模块标准架构打造,不仅颜值在线,在续航、安全、智能配置、充电体验和动力操控等方面都有着十分出色的表现,更有着百万级豪车的质感体验。
同时,极狐汽车还凭借过硬的产品品质和技术实力,接连斩获“2022中国十佳底盘”及“最佳绿色”、“中国心”2022年十佳新能源动力系统大奖等行业内重量级奖项,从而缔造国内新能源汽车高保值率的神话。
如今,极狐汽车过硬的产品实力又增添“双保值”的翅膀,想不飞不远都不行。因而,我们对极狐汽车销量抱有非常积极的态度,期待它销量的爆发。“双保值”政策同时惠及新老新能源汽车用户,让更多消费者享受后顾无忧的用车体验。