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最近,笔者在逛汽车网站的时候发现,有网友说,Jeep角斗士皮卡在销售终端的优惠已经达到了12万这个惊人的数字,比牧马人(参数|询价)还要便宜很多,37万左右就可以入手。众所周知,Jeep角斗士是牧马人的衍生车型,是它的皮卡版,售价一向高于入门款的牧马人,什么时候它有了那么大的优惠了?
笔者想第一时间打电话到我们当地的汽车4S店去核实,但是发现在我所在的城市已经找不到JEEP的4S店了,只能打电话去隔壁城市的4S店去问了一下,发现情况真的属实,Jeep角斗士皮卡的优惠确实有12万之多。4S店的工作人员还表示,如果诚心想买,还可以送不少礼物。
了解到这里,我不胜唏嘘。曾经Jeep角斗士在国内的车友圈当中也是火爆一时,成为很多人玩皮卡的首选之一,有一段时间它甚至需要加价才能提到车。没有想到,Jeep角斗士现在也需要走性价比路线了。
从产品力的角度来说,Jeep角斗士本身没有什么问题。它车头的外观非常像牧马人,方正的前脸造型、圆形的大灯组,配合七孔的进气格栅,显得野性十足。车身侧面的线条也是非常硬朗,长长的货箱让人一眼就看出它是一台可以翻山越岭的皮卡。整体来看,它就像是牧马人的车头加上一个货箱的组合产品。
而且,Jeep角斗士的车身尺寸达到了5537x1875x1857毫米,轴距为3487毫米,虽然还不是福特猛禽F150那样的全尺寸皮卡,但是无论是它的乘坐空间还是货箱空间,都算得上很宽裕,满足大家畅快出游不成问题。而且,它的货箱可以加装顶盖,车顶也有软顶和硬顶的选择,前杠可加绞盘,具备不错的可玩性。
在动力方面,Jeep角斗士搭载了一台3.6L V6自然吸气发动机,匹配8AT变速箱,最大马力为284匹,峰值扭矩347牛·米,动力也是相当出众的,在市面上能见到合资皮卡产品当中也属于一流水准。而且,它还有分时四驱系统,配备一把中央差速锁,配合249mm的最小离地间隙,越野能力也是很出色的,可以完全无视野外路况的崎岖坎坷。
那么,为什么一款综合实力不弱的产品,会在终端有这么大的优惠?其实,一方面与JEEP在中国的败退有关。在去年7月,广汽菲克宣布停止运营,此后,JEEP在国内就只有进口车型在售,经销商也出现了大量退网,现在只在一二线城市还有销售网点存在。在JEEP品牌整体表现不佳的情况下,Jeep角斗士的品牌溢价能力不复存在。
另一方面,此番有12万巨额优惠的Jeep角斗士均是国六A排放的车型,根据国家的相关政策,从2023年7月1日开始,所有燃油动力、插电混动和增程汽车都需要符合国六B的排放标准,也就是说,7月1日之后,Jeep角斗士将无法上牌,因此这个促销政策也带有非常明显的清库存的性质。因为在7月1日前卖不掉的话,经销商会有巨额的亏损,这肯定是经销商不愿意看到的。
总的来说,Jeep角斗士的巨额优惠确实存在,产品表现也比较不错,如果你所在城市对皮卡出行限制比较少,上牌也容易,想玩户外越野的,可以趁此良机冲一波,毕竟卖完就没有了,错过要拍大腿!