当前动态:“小号埃尔法”未奥BOMA 5万元国内没人理 出口订单却近万

(资料图)

未奥BOMA鲜有人知，看到图片，九成九的人都会感觉很熟悉，外形就是丰田埃尔法(参数|询价)的缩小版，尺寸之外，设计尽量还原。

大尺寸进气格栅，犀利的大灯组，都写实的“勾勒”出丰田埃尔法的设计，只是在尺寸上，与丰田埃尔法相差太多，未奥BOMA尺寸3517mm/1495mm/1660mm，轴距2495mm，采用五门四座设计，与车长接近5米，轴距达到3米的丰田埃尔法相比，完全没有睥睨同级的傲气，这尺寸也仅仅比市场中主流的A00级微车大一点，动力系统也是采用电机驱动，是一款纯电微型车。

外观设计像埃尔法，内饰的寒酸，一下就漏了入门级纯电车的底，多功能方向盘，液晶仪表和液晶中控屏构成的联屏，算是车内最高级的地方了，和主流的纯电微车配置也差不多。

动力方面，和埃尔法的3.5L V6发动机也没法比，搭载一台电动机，功率是30千瓦，峰值扭矩84牛·米，续航里程有130公里和200公里两个版本。

外观上，虽然车型看起来拷贝了百万级豪车的设计，但产品品质不高，并不比普通的纯电微车好多少，这样品质的微车，中国车市内比比皆是，闭着眼睛选，也不会比这款未奥BOMA差，售价3万—5万元，在国内根本就不受人待见。

但是，奇怪的是，这款产品在国内暂未发售，在国外却已经获得了近万辆的订单，难道现在外国人制造电车的技术真的这么落后了么？我们的纯电动车，已经实现弯道超车了？

你喜欢这款外观像“百万级”豪车造型的纯电微车么？来评论区说说。