继极氪001(参数|询价)和极氪009之后，极氪旗下的第三款车型也已经发布，官方命名为ZEEKR X。这台基于SEA浩瀚架构打造的紧凑型纯电 SUV，百公里加速成绩已经跻身3秒俱乐部。

虽然仅仅释放出一点信息，但作为一家颇为瞩目的造车公司，极氪 X 发布之后旋即就在社交媒体上引发了热议——其能否成为继001后又一个爆款，极氪又能否借其势在现象级品牌的基础上再进一步？

【资料图】

起码从现在看，市场对这款车抱有很高的期待，毕竟在过去的2022年，极氪的发展实在太过于耀眼。

速度，极氪突围的显象

2022年12月16日，极氪宣布完成第70000台交付，其全年交付最终定格在71941辆。值得注意的是，2022年极氪的销量全部由极氪001提供，而旗下第二款车型ZEEKR 009于1月16日才开启交付。

对于一个2021年4月才发布首款车型，10月开始交付的新品牌，一年多时间完成7万台交付的成绩意义非凡。

然而，更重要的是，交付速度只是极氪成为现象级品牌的表象。极氪官方数据显示，极氪001的交付均价是33.6万元。这是一个什么水平呢？

财经作家吴晓波在跨年演讲中提到，“我们常常讲的高端车是指燃油车里的BBA：宝马、奔驰、奥迪。2022年，这三家企业在中国地区全部推出了新能源汽车。有一家中国公司，30万元以上的高端纯电汽车的销售量超过宝马、奔驰、奥迪的总和，这家公司叫作极氪。”

而这种说到做到的极氪速度，其突围利器是颠覆品类的产品力。

吴晓波讲述了一个故事：

2021年9月，吴晓波曾去过极氪，那时候极氪001还没上线，极氪总裁安聪慧带他试驾。他坐进车里，问安聪慧的第一个问题是：这辆车百公里加速是多少？安聪慧回答：燃油车百公里加速一般是8—12秒，但这辆车是3.8秒。

吴晓波说，“他讲3.8秒的时候，我的第一个动作就是去抓扶手，但车开了，我没有任何感觉。在那一瞬间，我知道一个新的时代到来了。”

这才是极氪001成功的关键，其折射的逻辑在于——秉承“不做无聊的电动车”的产品理念，极氪打破轿车与SUV的传统思维，在智能驱动、智能座舱以及智能驾驶等三大领域全面进化，用全面领先的产品实力，在一众对标产品中依旧赢得了市场的高度认可。

事实上，随着30万以上纯电车型的竞品不断发布，极氪001在交付量持续攀升的同时，依然是细分市场的对标车型，对标极氪001成为了一种常规操作。

安聪慧曾在多个场合阐述智能电动车“第三赛道”理念，而作为不断打破藩篱，敢于创新变法，把握时代机遇，争做契合下一代出行需求的最具新锐力的新品牌，极氪正是凭借着这样的“第三赛道”特质，一路过关斩将，在新能源汽车的大潮中勇夺先机，力争上游。

构建用户生态，助力品牌进化

近年来，随着消费新势力的崛起，新消费人群以及社交媒体的推动，越来越多的消费者追求体验感。面对更加细分及专业化的消费趋势，极氪保持品牌战略定力，释放品牌增长活力的关键是其骨子里与众不同的用户基因。

作为用户型企业，极氪始终将用户利益、用户体验放在首位；以用户思维为导引，从产品、服务、生态等全领域带给用户可靠感。

从2021年10月交付的第一代ZEEKR OS车机系统，到2022年12月最新发布的ZEEKR OS4.0，极氪001的OTA升级共实现了110项功能更新、1261项体验优化，有效提升了整车驾驭安全性和可靠性，让极氪软件跻身第一梯队。高速迭代的软件实力结合8155智能座舱计算平台等顶级硬件，让极氪得以不断满足用户智能出行的新需求。

除了更高的技术系统，极氪001成功的产品思路也正在延续到更多极氪新品的打造中，以实现对更大范围用户的服务。

而且，随着极氪的交付速度持续加速，极氪的产品矩阵不断丰富，极氪生态也在持续进化。用户社群、订阅、生活方式和商城等服务的日趋完善，也在以润物细无声的方式不断增加用户的粘性。

截至2023年1月1日，极氪品牌已布局直营实体门店超250家，实现线上线下销售网的紧密配合，承接住了大量用户的购车需求，也便于在售后服务上为用户提供全方位保障。

同时，补能体系也在持续扩张。据极氪官方数据，目前极氪能源自建站覆盖全国115城近620站，日均建成1.4站，未来全国重点城市仍将持续上新多个站点。第三方充电网络也已拓展至全国341个城市，包括全国三千多个高速服务区站点，覆盖多种重要出行场景，为车主提供无忧的补能体验。

可以看出，通过用户思维来建立完善的品牌体系，也让极氪获得了越来越多用户的青睐，这个过程是极氪区别于其他传统车企高端品牌的关键。不论是配置上的丰富，还是产品上的升级，极氪都在努力解决用户的需求，提升用户的实际体验，带给消费者十足的期待感。

2023，极氪的爆发年

随着市场反馈的成型，极氪也逐渐在市场中形成了自己的品牌标签——如今的极氪是驾驶体验和高水准造车工艺的代表。

回顾极氪的发展路线，从强大的SEA浩瀚架构，到“智能化突围，成为行业标杆”的产品方向，再到“开启全球化步伐”的战略部署，这个诞生于吉利体系的高端新能源品牌，完成了由“新兴品牌”至“超级品牌”的蜕变。

目前，新能源汽车市场仍有很大的发展潜力，极氪借助“能打的产品矩阵”+“完善的品牌体系”的优势脱颖而出，从打造爆款001，到成为现象级品牌，在未来消费市场上获得了更广阔的空间。

至于2023年14万台交付目标如何实现，中国自主品牌如何打开电动车市场，已经获得竞技场门票的极氪作为一个代表性样本，将在世界舞台继续被关注。（采写|汽车有智慧 火焱）