动态：200万元级座驾也涨价！2023款宝马M8终究难逃寂寞？

“马作的卢飞快，势如雷霆万钧”是很多朋友对于宝马M8的评价，作为宝马品牌所打造的王者之剑，宝马M8出生便自带王者光环，整车展现出不怒自威的气场，并且所配备的4.4T V8引擎也让它具备了极强的性能，堪称速度猛兽，但是由于过于高昂的价格，该车终究成为了有价无市的存在。

近期，2023款宝马M8正式上市，新车总共推出1款配置，名为四门轿跑车 雷霆版，售价区间221.80万元，同时全系售价统一上调2万元，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

(资料图片仅供参考)

虽说我们日常没有什么机会在道路上见到这款车型，但是对于M8的造型设计应该不会感到陌生。该车采用品牌家族式设计，凶狠的姿态流于表面，如同小青年一样性格张扬，其中该车修长的车头性感至极，从设计层面而言，车叔认为宝马M8的颜值同级绝对数一数二。与此同时，身为顶级产品的它也没有吝啬配置，激光大灯这样的大杀器让一众LED光源汗颜，此外该车还在底部前唇部位加入了橡皮材质的护板，以最大程度地保护原漆。

车身尺寸方面，四门轿跑车型的具体长宽高分别为5104×1943×1430 mm，轴距3027mm。该款车型的车身侧面设计扁平修长，其中四门版车型于底部装配了双色的多辐式轮圈，看上去比双门版车型更有韵味，同时内置亮色刹车卡钳。

宝马M8车尾部分有着极其低矮的视觉效果，后备厢的弧度拿捏十分精准，末端加入碳纤维扰流板，增强了车尾的时尚效果。排气可能是整车外观设计方面最为狂野的区域，其尺寸十分可观，不过所配备的运动套件还是太过低调。

内饰设计

新款宝马M8的内饰设计没有发生变化，整车的座舱设计和布局展露出了旗舰车型独有的豪华氛围，不过整体车内布局有些老气，与激进的外观造型十分割裂，设计理念好似停留在上一时代。新车主驾驶正前方依旧匹配家族式的三幅式方向盘，表面使用了亲肤的皮质面料包裹，握感舒适，不过对于男性用户而言，它的粗细程度并不是太过关。新车中控台上所匹配的悬浮式显示屏幕尺寸为12.3英寸，与近期更新的新款宝马8系一样，该车搭载经过升级的智能互联驾驶座舱，同时匹配第7代BMW iDrive系统，操作体验比较便捷。

新款车型车内座椅统一采用真皮面料包裹，功能方面匹配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅通风，前排座椅电动记忆等。该车的前排座椅可以给个好评，内部填充物以及乘坐质感出色，并且背部两侧护理还可以进行单独调节。

受到车顶造型的影响，该车的后排头部空间比较局促，超过1.75米的朋友可能会感觉有些顶头。同时它的坐垫长度一般，高度偏低，乘坐体验远远不及宝马8系。

动力系统

新款宝马M8动力方面匹配4.4T V8引擎，其最大输出功率为625马力，峰值扭矩为750牛米，官方百公里加速成绩为3.2秒。传动系统方面，标配8速手自一体变速箱。

车型配置及购买建议

2023款宝马M8四门轿跑车(参数|询价) 雷霆版整车没有明显变化，主要是配置完成小幅调整，同时售价进行了统一上调。2023款宝马M8四门轿跑车的指导价格为221.8万元，接下来车叔将挑选2022款宝马M8四门轿跑车与之进行详细分析，看看哪一款性价比更高一些。

2022款宝马M8四门轿跑车

推荐指数：★★

配置点评：配置表现全面

指导价格219.8万元，提供360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，悬架软硬调节，后桥限滑差速器，运动外观套件，无框车门，全车无钥匙进入，方向盘电动调节，抬头数字显示，运动风格座椅，语音识别控制，车联网，OTA升级，自适应远近光，自动头灯，车内11色环境氛围灯，雨量感应式雨刷，自动空调，温度分区控制等功能，配置表现较为全面。

2023款M8四门轿跑车雷霆版

推荐指数：★★★

配置点评：配置小提升，性价比高

指导价格221.8万元，新增4G网络，手机APP远程控制，车内遮阳帘等功能，性价比相对较高。

车叔总结

总的来看，新款宝马M8整车没有明显变化，不过全系价格上调2万元，对于这样一台200万级的豪华车型而言，这种幅度的价格调整确实无关痛痒。通过以上的配置对比可以看出，2023款 M8 四门轿跑车 雷霆版针对功能配置进行了小幅提升，豪华配置有所增加，性价比相对较高一些。不过在车叔看来，宝马M8说到底是一款小众车型，同时它的价格也足以让人望而却步，我们普通人还是看看就好。