新势力1月销量：小鹏只有理想1/3，零跑明显落伍，哪吒发挥正常

(资料图片仅供参考)

相比传统车企慢慢悠悠的销量公布，造车新势力都是相当的积极，先声夺人的气势让很多燃油车企都略逊一筹，这不，刚刚进入2月份，造车新势力基本上都晒出了上个月的成绩单。当然了，从传统车企实现华丽转身的比亚迪，也是积极地公布了1月销量，超过15万台的单月销量，瞬间就夺去了造车新势力的光芒。

众所周知，因为受到春节假期的影响，各大车企1月销量车型大幅度的下滑在所难免，但大家都站在同一个起跑线上，所以说，也没有必要在这方面纠结，这种因素是可以忽略不计的。废话不说，接着点评新势力的市场表现。

根据新势力公开的销售数据显示，2023年1月份单月销量超过1万台的新势力只有理想汽车和广汽埃安，各自的月销量分别为15141台和10206台，超过小鹏、蔚来、哪吒等竞争对手，暂居新势力单月销量榜的第一名和第二名。

说实话，从传统车企转投于新势力的广汽埃安，上个月的销量并不是太好，1月销量10206台，同比下降36.3%，环比下降66%。尽管实现了月销过万但还是输给了理想汽车，背靠广汽集团这棵大树的广汽埃安，要风得风要雨得雨，各方面的优势基本上都比理想汽车要强一些，勉强实现月销过万对广汽埃安来说，真的是有些差强人意。

蔚来汽车1月销量不足9000台，单月销量只有8506台，属于比上不足比下有余这种水平，旗下布局的产品车型也不少了，但市场热度较高的车型基本上没有。小鹏汽车1月销量很不给力，单月销量只有5218台，在蔚小理里面是属于比较拉胯的，原长城汽车王凤英加盟小鹏汽车后，能够带来多大的惊喜，还需要观察。

作为造车新势力“黑马”的哪吒汽车和零跑汽车，1月销量分别为6016台和1139台。哪吒汽车基本上是属于正常发挥，没有什么亮点可言，但零跑汽车就不一样了，单月销量不足1200台，基本上就是垫底的角色，这与去年攀升的市场表现有着鲜明的对比。

公布1月销量的新势力，还有赛力斯汽车月销4490台，环比下滑55.8%；创维汽车月销1188台；极氪月销3116台；岚图月销1548台。说实话，已经露出将要崛起苗头的赛力斯，跟风特斯拉的以价换量，并没有取得明显的销量提升，也确实难为赛力斯了。

速递哥点评：从上述的销售数据不难看出，新势力1月销量，小鹏落后于理想和蔚来，哪吒、岚图和创维基本上发挥正常，零跑拉胯的表现明显落伍竞争对手，这就是上个月新势力的市场表现。当然了，新的一年才刚刚开始，一个月的销量得失并不能够决定全年的成绩，接下来新势力会有什么样的亮点，我们什么样的。

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