2023年1月,韩国整车行业共售出101168辆。同比增长7.7%,连续7个月呈增长趋势。尽管春节长假导致开工天数减少,但半导体供应正常化等生产稳定化仍在持续,宣告了新年车市开门红。
【现代汽车为5万1503辆,增长了11.5%】
【资料图】
从车型来看,全新雅尊以9131辆位居榜首。这是继去年6月之后时隔6个月再次夺回冠军宝座。雅尊在新款上市后一直享有很高的人气。随后,现代旗下轿车共售出17793辆,其中伊兰特6100辆,索纳塔(参数|询价)2539辆。
图注:现代汽车全新雅尊
SUV共有14635辆,其中帕里斯帝 3922辆、途胜(参数|询价)3636辆、Casper 3070辆、圣达菲2124辆。帕里斯帝的等待时间只有2个月,因此受到希望快速出库的消费者的选择。此外,porter销量为6591辆,Staria(参数|询价)销量为2951辆。
电动汽车在补助金确定之前就表现不佳。IONIQ 5和IONIQ 6分别为76和23辆,分别减少79.8%和79.8%。
【起亚3万8678辆,增长4.6%】
起亚为3万8678辆,增长4.6%。最畅销的车辆是嘉华(参数|询价)(6904辆)。轿车共售出12903辆,其中Ray 3585辆、K8 3451辆、K5 2560辆、Morning 1813辆。包括嘉华在内的RV车型共有22124辆,其中狮铂拓界 5492辆、索兰托4611辆、KX3 3366辆。电动汽车EV6没有一辆出厂。
图注:捷尼赛思G80(参数|询价)
【捷尼赛思共售出8355辆】
捷尼赛思G80最多,达4057辆,其次是GV80 1881辆、GV70 1149辆、G90 944辆等。GV80最长30个月的等待时间本月降至10个月。G80的交付时间也稳定在4个月以内。
图注:双龙汽车Torres
【双龙汽车售出7130辆】
双龙Torres 以5444辆拉动业绩,占双龙汽车总销量的76.3%。其它车型均表现不佳。
图注:雷诺韩国XM3混合动力
【雷诺韩国为2116辆,减少了52.7%】
XM3从去年的1418辆减少到今年的1019辆,减少了28.1%,当初令人期待的主打混合动力车型的销量低迷令人意外。QM6也为877辆,减少了约2000辆。雷诺韩国需要在今年的XM3混合动力和即将上市的QM6厢式货车车型上继续发力。
图注:雪佛兰开拓者(参数|询价)
【韩国通用汽车减少24%,仅为1021辆】
销量较好的开拓者(430辆)、spark(310辆)、科罗拉多(107辆)。销售的车型多达7种,但没有一辆超过500辆。上半年即将上市的新款Trax需要全力以赴。