电动车就是未来，不然大众也不敢这样造

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大众集团近日宣布，目标 2023 年将与全球各地合作伙伴达成 25,000 个高功率充电桩，其最高充电功率可达 350kW，目前统计至 2022 年底，已装置约 15,000 个高功率充电桩，预计目标 2025 年将达 45,000 个。

大众集团世界各区积极布局充电据点分布，目标 2025 年 45,000 个高功率充电桩

关于大众集团其目标 2025 年装置 45,000 个高功率充电桩，其地理分布分别为北美地区 10,000 个、欧洲地区 18,000 个、中国 17,000 个。在欧洲主要其为奥迪、大众和保时捷的合资企业 Ionity 安装电动车充电桩，另外，在 2022 年大众集团再宣布与意大利 Enel X Way 成立合资企业 Ewiva，针对意大利其目标为 2025 年达到 3,000 个高功率充电据点。

除此之外，欧洲部分大众也与西班牙 Iberdrola 建立战略合作伙伴关系，主要针对西班牙地区布建充电网络，而大众与 BP 于 3 月 15 日签订合作备忘录，大部分针对德国和英国建置快充站，预计共同建置约 8,000 个快速充电据点。

Electrify America 计划北美地区达 1 万个快速充电桩

在 2022 年 8 月大众集团宣布与德国工业巨头 Siemens 合作，Siemens 向大众集团主导的第三方充电营运商 Electrify America 计划投资超过 1 亿美元，成为大众北美电动车充电站业务的第 1 位外部投资者。而截至 2022 年底目前 Electrify America 共运营 3,551 个充电桩，离其目标 10,000 个仍有段差距需努力。