环球微资讯！这辆奥迪哪怕续航就200km，我也心动

(资料图片仅供参考)

奥迪在 2021 年起，陆续推出了一系列的 Sphere 系列概念作品，已经亮相的分别是 Skysphere、Grandsphere 以及 Urbansphere 等 3 款概念车，分别代表了敞篷跑车、四门轿跑、SUV等产品设定，而第 4 款概念车 Activesphere 也在近日正式亮相，乃是跨界战力的设定，并以越野作为主轴，具有丰富的户外活动机能，展现车辆多元的定位。

车内有着诸多先进科技的配置，包括具有 4 个虚拟实境眼镜，驾驶和乘客可透过手势来做控制；动力的部分，前后双马达所组成的电子四轮驱动系统能产生 325kW ( 约 436 匹马力 ) 最大功率、以及 720牛.米的最大扭矩，并采用与 Porsche 共同所开发的 PPE 平台 ( Premium Platform Electric ) 来做打造，配置容量为 100kWh 电池组，在最高 800V 电压架构下可提供最高 270kW 的充电功率，原厂表示最高续航超过 600 公里。

结合越野的跨界定位，打造出色的户外机能

有别于前 3 款 Sphere 系列概念作品，Activesphere Concept 的设计更引人注目，不仅仅是跨界车型定位，还融入了越野格调来做打造，强化在户外使用上的表现。Activesphere Concept 车身长度分别为车长 4,980mm、车宽 2,070mm、车高 1,600mm、轴距 2,970mm，搭配上 285/55 R22 的轮胎尺寸和 6 辐式轮圈；此外，Activesphere Concept 采用气压悬挂设计，在越野模式下可增加 208mm 的离地高度。

Activesphere Concept 采用大面积的玻璃车窗设计，在车顶上可装置两组滑雪板，并且后挡风玻璃可向上做滑移，届时将会打开车辆后斗的部分，奥迪 表示，后斗具有可放置自行车及其他器材的空间，以实现最佳的户外活动表现。

数字化车内设计，充斥浓厚科技感氛围

车内的设计也是 Activesphere Concept 一大亮点，车辆不具有 B 柱，并采对开式车门，矩形的方向盘搭配上 4 张独立座椅，没有大面积的中央信息荧幕，仅有音响和空调系统，多项功能将采数字化来控制；而 奥迪 也配置了 4 个虚拟实境眼镜，驾驶及乘客戴上眼镜后，可在虚拟视觉上来做功能控制，并且系统也会侦测眼球所注意的讯息，来发出其他相关或是更详细的信息。奥迪 还为此刻意将许多调控位置设计在相关的区域，例如温度和音乐则设置于出风口及喇叭附近；此外，在开启自动驾驶模式后，方向盘、踏板和中控台将会收起，以达到完全自动驾驶的境界。

采 PPE 平台做打造，最高续航里程超过 600 公里

Activesphere Concept 采用 PPE 平台 ( Premium Platform Electric ) 来打造，原厂表示采用该平台的 奥迪量产车将会于 2023 年底前陆续推出；而在 100kWh 容量的电池组下，奥迪强调最大续航里程超过 600 公里。此外，车辆支援 800V 架构，DC 快充最大可达 270kW 充电功率，使电量从 5%充至 80%可在 25 分钟内完成，原厂也特别表示，DC 快充 10 分钟能够达到最大 300 公里的续航力，并且搭配上前后双马达四驱动的配置，具有 325kW ( 约 436 匹马力 ) 最大功率。