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其实特斯拉降价之后,AITO问界以及小鹏汽车跟进降价,消费者心理已经清楚高价的新能源车有多赚钱了,所以那些卖高价甚至涨价的车企现在压力是非常的大了。
近日零跑汽车也宣布变相降价,其实早期零跑对旗下的零跑T03(参数|询价)进行了涨价,这次是变相对零跑C01(参数|询价)降价高达25000元,这也是抵挡不住冲击啊!
估计现在第一压力来到了蔚来和理想汽车了,理想和蔚来恐怕再也没有办法说自己卖车亏损了,而且大家也都知道卖一辆三四十万的新能源车有多赚钱了,就看理想汽车和蔚来汽车能不能顶得住了。对了还有就是理想车主和蔚来车主能不能顶住嘲讽的压力!
其次就是比亚迪了,比亚迪是宣布第一个今年涨价的,一直宣传自己成本优势,结果涨价最欢的是他,你说你这是不是自相矛盾,现在大家都降价了,比亚迪的王传福有没有压力呢?
第三个估计是长安深蓝吧,这次长安深蓝估计受影响最大,因为其实都是中型或者中大型轿车在降价,长安深蓝SL03(参数|询价)正好是这个级车,虽然卖的不好,但是还进行了涨价,现在别人都降价了,长安深蓝该何去何从呢?
谁都知道新能源车企赚钱,他们自己也知道自己赚钱,但是尴尬的是他们还一直说自己亏损,最可笑的是还涨价,现在这是明摆着告诉消费者就是要割韭菜吗?