2月、3月将有一大堆插混车要上市，长安有2款，奇瑞有1款

2023年势必是插混的大年，当各家车企看到了比亚迪2022年的火爆之后，自然不甘寂寞会加码插混领域的。如今春节也过完了，人们也返岗上班了，对于车企而言，新车上市日程也要提上了，目前了解到，2月与3月也确实有一大堆插混车要上市。

长安老总在之前就说了：长安UNI-V(参数|询价)智电iDD与长安UNI-K(参数|询价)智电iDD会在第一季度完成上市。或许有朋友会有疑惑了？长安之前不是有iDD吗，怎么现在又来了个智电iDD？其实你可看作是升级版。

长安智电iDD以动力电池、发动机、电控系统为支撑，拥有AI智慧节能系统以及衡温智慧安全系统，变速箱是智电iDD混动专用变速箱。若单纯看介绍确实黑科技很多，从长安公布的一些性能数据、油耗数据、续航数据等也非常漂亮，但因为现在并没有智电iDD车型，所以实际的表现如何还不知道。

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不过长安老总就说了：长安UNI-V(参数|询价)智电iDD与长安UNI-K(参数|询价)智电iDD会在第一季度完成上市，到时也会有实车了，具体如何也要体验了才知道。

长安UNI-V智电iDD是一款家用轿跑类的车型，燃油版的售价是10.89万起，从4S店了解到，长安UNI-V智电iDD的起售价或会在14万左右起。而长安UNI-K智电iDD可以看作是现款长安UNI-K iDD的升级版。

奇瑞的鲲鹏e+插混在2022年口碑确实不行，奇瑞急需一款全新的插混车来挽回自己的插混口碑。目前奇瑞已宣布全新的插混叫做：DP-i。从技术、发动机、变速箱等来看，其实DP-i就是鲲鹏e+的换名。

目前首款DP-i车型是瑞虎7(参数|询价) PLUS插混版，这款车一样会在第一季度上市。按照了解，这款车会支持快充，纯电续航是80km（工信部披露的），但核心的发动机上，其实与瑞虎8 PLUS(参数|询价)鲲鹏e+是一样，这款发动机是由现有的燃油1.5T发动机改造而来，在技术上属于较落后一些的，奇瑞的插混专用发动机要下半年才会正式搭载在车型上。

瑞虎7 PLUS插混版对标的车型是比亚迪宋Pro DM(参数|询价)-i，主打的是家用5座SUV，售价可能14万左右起。

长城现在一样是发力插混了，魏牌本身就全面转型插混，坦克与哈弗也加码插混。按照了解，2023年第一季度哈弗会上市哈弗H-DOG，这款车是偏越野风的SUV，配备1.5T与电机组成的插电式混动系统。

哈弗H6(参数|询价)插混版是哈弗转型新能源的标志，从车主的反馈来看，其实哈弗H6插混版整体的性能、油耗表现等都很不错，但销量表现不算出色。哈弗H-DOG的到来能否让长城插混绽放光芒呢？我们拭目以待。

东风风光蓝电E5按照了解一样会在第一季度上市，这款车最大的看点我想还是他搭载的是弗迪动力的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，这可以说是大看点。至于品牌知名度？那还是差点。

整体来看，2023年必然是插混的大年，插混车在这一年势必会厮杀的非常厉害，当然了，这对于消费者而言是利好，毕竟拥有更多插混车可选择。