C-NCAP全年碰撞测试，哪几款车无缘五星？最后一款你敢买！？

C-NCAP全年碰撞测试，这3款车竟无五星，最后一款1星太扑了

(资料图片)

虽然2022是那么草蛋，但人们还是希望有个完美的收官。而曾被网友调侃为“五星批发部”的C-NCAP不一样，2022年最后一撞，却是以一星评价收官。去年C-NCAP总共撞了9款车，其中红旗H5(参数|询价)、未来ET7、东风风行游艇、大众ID.3(参数|询价)、丰田威飒(参数|询价)、吉利星越L(参数|询价)六款车顺利拿到5星。这漫哥就不吹了，来瞄瞄剩下3款没能拿到满星评价的车型吧。

首先竟然是大牌长安的重磅车型UNI-V(参数|询价)。UNI-V车身整体采用“方舟笼”式设计，能强化乘员空间的保护。全系配备6安全气囊，还有大陆第3代ESC车身稳定系统、多项主动安全技术、540°全景影像。安全方面看上去就挺齐全的。可惜全程碰撞测试下来综合得分79.5%，差一点上五星分数线，所以只拿到了4星的评分。

而在乘员保护版块UNI-V得分80.26%，算是差强人意的水平。主动安全方面则拿到了83.92%得分率，对于燃油车型来说还是不错的，在对车、行人、二轮车的自动刹车能力得到C-NCAP认可。

合创这个不太出名的新势力品牌，C-NCAP竟然也找来测试了。合创Z03定位紧凑级SUV，车身通过多梁形式形成笼式结构，再加入一体式门环结构，应对碰撞性能进一步提升。配备6安全气囊，作为新势力车，主动安全智能方面也该有都有。可是呢被C-NCAP一撞，只有三星拿回家。

同样的，合创Z03在行人保护这块丢分最多，得分率仅有59.07%。对车外行人头部保护效果只得了5.564分，满分10分；腿部的保护效果得分也只3.297分，满分5分。乘员保护这块也并不理想，得分率仅70.40%，安全带未系提醒还被扣分。虽说智能配置不少，但在主动安全这块，也不过80.95%分。综合总得分71.3%。

合创Z03得三星，愁的不只是自家的车主，埃安AION Y(参数|询价)的车主也有点慌。因为合创是广汽跟合生创展搞的，合创Z03被网友普遍认为就是AION Y的兄弟车型。所以说两者的白车身可能会十分接近，既然合创Z03拿三星，那AION Y又会是多少星呢？

来到一星的主角了，比合创更不知名的，是创维的EV6。没错，就是彩电那个创维。创维EV6有什么安全配置就不说了，漫哥更感兴趣的是它的定位健康智能纯电SUV。据说配备了主动睡眠促进技术、超级空气滤净系统，包括N95空调滤芯、负离子发生器、高温循环杀菌、PM2.5净化等功能。其老板黄宏生不无骄傲地说：自从开了这电动车，我的高血压、糖尿病等毛病都好了！漫哥伏地双击666。

这展现的安全性能也太可怕了，再怎么能治糖尿病脑残病吹牛病什么的也是枉然啊。关键是EV6可不便宜，顶配卖到了28.08万元。更关键是还真有销量，月销一两千台，对于这样的车来说很高了好不好！不知有没有真实车主站出来让大家膜拜膜拜？

不过无论如何，能拿到C-NCAP一星的，真的很难得。创维EV6，你值得拥有。