2022年国内车市可谓风云变幻,最大的看点在于新能源产品的强势崛起,以超30%的渗透率挤压了燃油车的生存空间,从乘联会公布的全年销量数据来看,2022年全年国内狭义乘用车市场累计销量为2054.3万辆,同比增长1.9%,轿车市场2022年累计销量为1019.4万辆,同比增长3.5%。接下来,我们就来看看2022年轿车市场销量的具体排名情况。
NO.1日产轩逸(参数|询价)
2022年销量:420665辆
(资料图片仅供参考)
日产轩逸在2022年的销量超过42万辆,在新能源咄咄逼人的态势下,虽然同比下滑了18%,但能够保持这一销量数据已经难能可贵。面对新能源极力挤压燃油车的大环境,轩逸的压力可想而知,不过轩逸已经推出了新能源版本,对于其市场表现将产生帮助,未来是否能够保持销量优势还需观察。
NO.2五菱宏光MINIEV(参数|询价)
2022年销量:404823辆
作为销量榜单的第二位,宏光MINIEV在2022年的销量同样突破了40万辆,销量同比增长了2.4%。不过,随着同级产品相继投入市场,宏光MINIEV的销量增长明显放缓,市场潜力开发已经达到了临界点,未来能够保持销量就足以证明宏光MINIEV的优秀了。
NO.3大众朗逸(参数|询价)
2022年销量:351130辆
此前常年霸榜的大众朗逸,在2022年的销量达到了35万辆,销量同比下滑18.7%,排名第三位,从这里可以看出,传统燃油车面临着新能源市场的冲击,未来能否保持市场地位依然有待观察。
NO.4比亚迪秦(参数|询价)
2022年销量:341943辆
比亚迪秦2022年内销量实现同比增长81%,凭借着出色的销量和产品力,秦系列车型在四季度屡次进入销量榜前三,预计在产能释放后,秦系列车型在2023年的销量有望进一步提升。
NO.5比亚迪汉
2022年销量:272418辆
比亚迪汉系列车型在2022年的销量表现非常亮眼,作为一款20万级的中大型车能够达到27万辆的成绩,足以傲视一众合资产品,不过随着特斯拉Model 3(参数|询价)大幅降价,新能源领域竞争加剧,预计将对汉系列车型销量产生一些冲击。
NO.6丰田卡罗拉(参数|询价)
2022年销量:252790辆
常年位居前列的卡罗拉,在2022年销量同样出现了一定幅度的下滑,从数据看,2022年销量为25万多辆,同比下滑了23.5%,不过从其销量表现来看,仍旧有相当大的市场影响力。
NO.7丰田凯美瑞(参数|询价)
2022年销量:242225辆
凯美瑞与雅阁(参数|询价)是燃油车中为数不多的保证增长趋势的产品,其中凯美瑞以年销量24万多辆的成绩,占据了中型轿车的销量前列,11.3%的销量增幅,依旧展现出该车不俗的市场统治力。
除此之外,速腾(参数|询价)、雅阁以及宝来(参数|询价)的销量位居第八到第十位,其中速腾以及宝来的销量同样有一定幅度的下滑,雅阁以同比11.6%的增幅,虽然保持了销量上涨,但对比凯美瑞仍旧有2万辆左右的差距,不过换代雅阁将在2023年正式上市,相信届时会有一定的销量增幅。
结语:
总体来说,新能源对于轿车市场的冲击并不算太过明显,但市场的挤压效果已经显现,预计到2023年,新能源市场将进一步渗透,对于传统燃油车的影响也会进而加大。