每日速讯：当长安UNI-K iDD驶入中东，它能否成为土豪们的“新玩具”？

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众所周知，在富得流油的中东，最不缺的就是土豪，当其他地区的人还在把汽车当作纯粹的交通出行工具时，汽车这个大宗消费品早已被收纳到中东土豪们的玩具库。对于他们来说，车贵不贵不重要，重要的是能否给他们带来可玩性和刺激性。

今年世界杯结束后，一辆新汽车以穿越中东之旅的形式走入中东，凭借超长续航、极致舒适性等产品亮点吸引了不少人的驻足，它就是长安UNI-K(参数|询价) iDD。其实，于中东而言，长安汽车并不陌生，早在二十世纪九十年代，长安汽车便于中东市场正式结缘，随后针对当地市场的消费习惯投放了CS95(参数|询价)和CS75(参数|询价)等中高端车型，在2021年底的沙特国际车展上，长安还带去了UNI-K(参数|询价)和UNI-T(参数|询价)等明星产品，丰富了长安汽车在中东市场的产品矩阵。

那么，当UNI序列的首款混动产品UNI-K iDD驶入中东，又会带来怎样的表现呢？长续航＋强动力，UNI-K iDD肆意驰骋中东沙漠对于UNI-K iDD来说，驶入中东最大的考验莫过于当地复杂、多变的地理环境，砂质化路况、高温气候以及四处飞扬的黄沙，将对汽车的发动机进气、空调制冷、驾驶舒适性等进行多重考验。长安UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD混合动力系统拥有“全温域”实力，不惧环境温差，在中东这样的极热条件下，电池组可以通过“水冷循环”和风扇加速散热，让电池包始终处在大放电功率的工作区间，确保车辆在极热环境温度下可以正常运转，为此次穿越游记提供了保障。

对于穿越沙漠长途出行来说，续航显得尤为重要，毕竟在中东地区充电桩仍然是稀有物资。长安UNI-K iDD搭载大容量PHEV电池，在NEDC工况下，纯电续航里程为130km，百公里综合油耗仅0.8L，即使PHEV电池处于匮电状态，车辆澎湃动力输出不衰减，匮电油耗低至5L/100km（NEDC），综合续航1100km（NEDC），完全能够满足穿越沙漠的长距离出行需求。与此同时，UNI-K iDD还表现出超乎寻常的动力性能，无论满电还是匮电，其动力表现几乎没有任何出入，源源不绝的动力输出，为驾驶者驰骋沙漠带来了更多驾驶激情。

多项配置加持，一路安享舒适旅途漫漫穿越之旅，不仅考验车辆的综合性能，对车内的驾乘者的耐受性也是一种考验，一辆配置丰富的汽车能让旅途变得更舒适惬意。在陌生的国度，不熟悉行驶路线的话很容易就陷入被动处境，好在UNI-K iDD搭载了AR增强实景仪表导航，利用成熟的AR即时渲染技术，在使用地图导航的过程中，以摄像头捕捉实景作为地图场景数据载入，精准的导航数据为驾驶者提供了更多便捷性，让旅途一路安心。

舒适的休息空间对长途驾驶格外重要，当行至中途需要小憩时，一键开启休憩模式，长安UNI-K iDD座椅便将缓慢向后倾斜到最舒适角度，自动播放舒缓音乐，液晶显示亮度随之变暗，营造最舒适休息氛围，为用户带来最极致的舒适出行体验。中东路面遍布碎石，难免要行驶在非铺装路面上，长安UNI-K iDD 540°环视系统即360全景影像+透明底盘组合功能，可以在狭小空间开启上帝视角，四颗100万像素180度鱼眼摄像头帮助消灭盲区，有效降低剧蹭和托底的风险，帮助驾驶者避免不必要的意外，让危险无处藏身。

近几年来，随着中国汽车产业的飞速发展，越来越多品牌和车型开始逐渐逐渐走向海外，而能够被海外消费者接受和信赖，需要的不只是知名度，更多的是产品自身的实力和技术。从这场穿越驾驶之旅来看，UNI-K iDD无论是续航能力、驾驶舒适性还是智能配置方面，显然已经做好了充足的准备，而这也正是其敢挑战穿越中东的底气所在。UNI-K iDD中东穿越之旅即将接近尾声，而关于UNI-K iDD的精彩故事仍在继续，欢迎持续关注UNI-K iDD的后续动态！