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“人马合一”这个词汇说明马自达汽车的操控性能,很多人认识马自达,都是因为马自达6这款车,在2002年款马自达6横空出世后,在造型设计和操控上,均获得了全球不少汽车市场的一致赞扬,日系宝马的称号也随之而来,甚至是引领了后来轿车的设计理念。可是在近些年来,马自达6(阿特兹(参数|询价))随着马自达整个品牌效应的每况日下,这个款车也就越来越让人遗忘了,但是作为马自达旗下的中型轿车,马自达6在颜值及技术上在这个级别来说还是不错的。
去年八月份,马自达官方就宣布马自达6(阿特兹)将停止接单,至此,这一代马自达6即将退出历史舞台。但这也预示着全新一代的马自达6很快将与大家见面。
日前,彬哥从海外媒体获得了一组全新一代马自达6的渲染图,据相关媒体爆料,全新一代的马自达6将会在2023年9月正式发布亮相,届时将会看到实车,现在,让我们从这组渲染图提前感受新一代马自达6的风采。
外观方面,新车的前脸采用了全新的造型设计,不过依然保留着马自达家族式的风格,保留了“盾形”样式的前中网格栅设计,格栅内部则采用熏黑网状结构,两侧的头灯组经过了重新设计,改为更加纤细的倒L型设计,并与中网格栅融为一体,看上去更加犀利,下方采用了三段式的进气口,而头灯组下面采用了仿进气口设计,犹如獠牙姿态。
车身侧面,新车保留了马自达6修长的车身造型,腰线自叶子板处向C柱微微上翘的设计,没有那么的夸张激进,整体上显得中庸但不失运动,此外,新车搭配了18寸多幅式铝合金轮毂。车尾部分,新车的尾灯组同样采用了全新的设计,纤细的倒L型尾灯也与前大灯相呼应,后备箱上微微上翘的小鸭尾设计也增加运动性。新车还采用了双边双出的排气口布局,进一步提升了整车的运动感。
车身尺寸上,据了解,全新一代马自达6的车身尺寸要比现款有所提升,预计车长将超过4.9米,说明车内空间也将会进一步加大。
动力性能方面,全新一代马自达6或将会基于largearchitecture后驱平台打造,并采用多种动力版本,或将会推出混动及插混版本可选,具体数据信息并未透露。