【环球热闻】手握三十万买纯电SUV，看完这款SUV可以直接跳过其他选项？

新年新气象，现在全国的出行限制都解除了，是时候该将换车提上日程了。刚刚过去的2022年，比亚迪在市场上的表现可谓相当抢眼，横跨各个细分市场的车型几乎都成为了新能源的不二之选，甚至在销量上已经完全“碾压”传统燃油车。

其中，在刚刚公布的12月销量中，唐家族再破2万，全年累计销量更是超过了15万辆。而全新换代而来的2022款唐EV(参数|询价)也正持续上量，凭借着在三十万级SUV市场优异的产品力表现，收获了越来越多主流家庭用户的青睐。

设计全面进阶，2022款唐EV气势十足

(资料图)

都说现在是“颜值时代”，一款产品的设计成功与否成为了抢占消费者心智的关键。2022款唐EV深谙此道，换用了EV Dragon Face低风阻前脸，并采用了矩阵式LED大灯。其中，两侧大灯组由一条粗壮的镀铬装饰连接起来，再加上中间的“唐”汉字车标，不仅拉伸了横向视觉宽度，而且一下就抓住了人们的视觉重心，很抢眼。而在前脸下部，2022款唐EV采用了AGS主动进气格栅，通过自学习控制逻辑设计，可以智能调节温控系统通风散热，有效控制低压能耗从而提升续航里程，可谓“有颜值、有科技”。

来到车身侧面，2022款唐EV整车尺寸达到了4900x1950x1725mm，轴距为2820mm，内部空间相当有保障。而且结合长车身、宽体处理以及悬浮式车顶带来的低趴视觉效果，整车气势感十足。车尾部分2022款唐EV仍然沿用了贯穿式尾灯，再加上全新设计的后保险杠，辨识度十足。而作为一款SUV，2022款唐EV还拥有前后20°的接近角与21°的离去角，保障了车辆通过性。

可以说，从设计层面，2022款唐EV在实现了中大型SUV该有的气势感的同时，通过细节上国潮与现代元素的加入，点亮了整套设计语言。

车内乘坐体验同级唯一，2022款唐EV奢适驾乘

内饰之中，2022款唐EV采用了全新的苍穹灰内饰配色，从山河与天空之间的迷雾中汲取配色灵感，很有高级感。再加上一体贯穿的横向装饰面板、高亮度的黑色烤漆饰板、大量软性地装饰材料以及丰富的金属装饰点缀，整车豪华感一下就营造出来了。同时，2022款唐EV还有同级面积领先的电动防夹超视觉星空全景天窗，空间更通透，驾乘感受也更宽适。

在内饰用料之外，2022款唐EV对于座椅舒适性的营造更是有“绝活”。通过厚实海绵的铺设以及高档皮质材料的运用，车辆的座椅支撑与表面打孔都做得很到位，并且前排的腿托、腰撑、电动调节、加热和通风也是标准功能，乘坐舒适性相当有保障。2022唐EV还带来了S级豪华旗舰大六座可选装，配置上前中排Nappa真皮座椅、通风、加热、按摩应有尽有，配置到顶。

从同级横向对比来看，2022款唐EV将“奢适”二字的产品定义演绎得淋漓尽致，从氛围感、乘坐舒适性到功能全面性都是独一档的存在，不仅对于合资SUV完成了“弯道超车”，跟一众走高配置流的自主品牌车型对比也有显著优势，的确很懂中国主流家庭需求。

高阶配置一应俱全，2022款唐EV智能化实力突出

对于时下中国品牌新能源车型而言，智能配置一直都是一大优势点，2022款唐EV也不例外。它拥有两大智能系统，分别是负责智能互联的DiLink 4.0(5G)智能网联驾驶系统和负责智能驾驶的DiPilot智能驾驶辅助系统。前者覆盖的百万级APP、智能语音控制、远程车控等等都是标准化功能，并且还拥有5G速联和12扬声器的HiFi级定制丹拿音响。对于用户而言，内饰中央的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad功能上已是完全可以媲美家中的pad，各项功能都可下载，而且响应速度、流畅性都十分出色。

而后者则实现了L2.5级辅助驾驶，智能化和安全性表现突出，包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、LKS主动式车道保持系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等功能都是具备的。而且它还有诸如3D全息透明影像系统、DMS驾驶员监测、APA视觉融合全场景自动泊车，W-HUD抬头显示等高阶功能，照顾到日常用车的方方面面。

前两日，2022款唐EV正式推送了OTA升级。其中DiTrainer、Hicar APP两大智趣功能全面增强了车机与手机的连接，并提升了用车的智能化和可玩性，可以让用户享受到如城市伴驾、一键导航、智慧语音等先进功能。而HWA高速驾驶辅助、全场景智能语音、智能上下电则显著增强了用车便利性与安全性，也提升了人机、人车交互的便捷性与可玩性。2022款唐EV真正实现了常用常新，智能化相当突出。

长续航、高性能任选，2022款唐EV技术实力强劲

至于关键的三电系统，2022款唐EV则是打造出三个版本来供不同需求的用户选择，提供90.3kWh、108.8kWh的两套电池组可选，前驱版续航里程分别为CLTC工况下600km、730km，而四驱版则为635km。时长出远门或是需要更长续航的用户，可以选择续航730km的版本，而享受高性能的用户则可以选择零百加速仅需4.4s的四驱版本。

并且，2022款唐EV还坐拥全球首创-30℃-60℃宽温域高效热泵、电池包智能直冷直热技术等硬核技术。即使在现在的严冬之中，续航表现也相当扎实，而且热空调可以迅速升温，无需担心低温影响。而四驱版本上超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架的配搭，更进一步提升了车辆的驾控实力，实现了操控稳定性和乘坐舒适性的完美兼得。

总结：

从产品力细化分析来看，2022款唐EV除了三十万级车型该具备的一切条件外，还拥有远超同级的奢适、智能、高性能驾乘体验，产品表现在同级细分市场是独树一帜的存在。显然，无论是要续航、要性能还是要奢适的用户都能在2022款唐EV身上找到最全面极致的满足，产品购买价值颇高。