拉美新车安全碰撞仅获0星?想不到你是这样的“思皓花仙子”

  • 发表于: 2022-12-16 18:36:28 来源:爱卡汽车网

一般来说,国内汽车产品出口到海外后无论是做工用料还是安全配置,都会有所提升。毕竟,一般认为汽车市场成熟的国家,诸如欧美等地都有着更高的安全标准和准入条件,因而对车企的要求也就比较高。

不过,在拉美国家,可能并非如此。据爆料,在不久前进行的拉丁美洲新车碰撞测试(Latin NCAP)中,江淮汽车推出的江淮E10x仅获0星评价,曾成绩一出可谓舆论哗然,也引发了国内消费者的广泛关注。


(相关资料图)

要知道,一般而言,一款车在NCAP中获得3星已属低分,如果获得0星评价,更可谓十分罕见,也意味着这款车的安全表现不只是差那么简单了。

据了解,江淮E10x进行了正面碰撞、侧面碰撞、鞭打和行人保护等多项测试,但结果都不尽人意。从最终成绩来看,其成人乘员得分为 0.00%,儿童乘员得分为 6.34%,行人保护和弱势道路使用者得分为 20.25%,安全辅助得分为 6.98%。

具体来看,新车在正面碰撞中出现了车身结构不稳定、脚部空间区域不稳定,对驾驶员胸部的保护不佳的情况。此外,新车在碰撞过程中还出现了没有在受到冲击后自动切断电源的问题。

至于在配置方面,参与碰撞的车型也表现不佳,仅标配两个安全气囊,电子稳定控制系统(ESC)也为选配,安全配置表现也比较差,至于后续的侧面碰撞、鞭打和行人保护等测试新车表现同样不佳。

总之,其原因或许复杂,但是江淮E10x获得0星评价,确实很值得江淮汽车警醒,虽然江淮E10x售价并不高,但并不意味着新车应当成为价低安全性差的代言词,在安全表现上获得0星评价,不论是对其产品形象还是品牌美誉度都会造成较大的负面影响。

据了解,海外的江淮江淮E10x车型就是国内的思皓花仙子,新车定位为微型车,整车售价6.69-9.09万,新车和零跑T03(参数|询价)、宝骏KiWi EV(参数|询价)以及奇瑞小蚂蚁(参数|询价)等为同级竞品,新车在今年9月曾取得过月销5496台的佳绩,但随后销量便开始下滑,其10月份销量为3948辆,11月份销量更是下跌到了671辆。

写在最后:

江淮E10x也好,思皓花仙子也罢,既然是全球车型,其在品质及安全性上的一致性表现理应相同,如今江淮E10x在拉美新车碰撞测试中的糟糕表现也给江淮汽车提了个醒,虽然眼下新能源车渗透率迅速提升,江淮也造出了价格低廉的新能源产品,但切不可为了节约成本而牺牲车辆的安全,否则偷鸡不成蚀把米事小,品牌形象的崩塌才最为得不偿失。

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