纯电也能玩越野！一汽丰田bZ4X上市会暨来电之旅

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12月9日，一汽丰田华南大区bZ4X上市会暨来电之旅在中山举办。新车发布了前驱和四驱两种动力形式共计5款车型，官方指导价区间为19.98-28.48万元。

本次活动以用户兴趣为核心点展开，联动大尖山露营公园，通过多样互动体验和深度试驾，全方位感受bZ4X“别样自由”的品牌理念。此外，活动现场还邀请专业讲师现场讲解全新bZ4X、媒体大咖现场互动交流，让人近距离品鉴bZ4X的设计理念和前瞻科技。

新车是一汽丰田首款基于e-TNGA纯电平台打造的全新车型，通过道路和越野场地的体验，能够体会到它是一款具备强悍越野能力的纯电SUV，尤其是在湿滑的泥泞路段，拥有强大的脱困性能力。特使是在挑战“交叉轴”、“单边桥”、“滚轴路”等越野科目时，进一步展现了新车强悍的动力性能。

动力方面，新车有前驱和四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW，四驱版本搭载双电机，综合最大功率160kW，前驱和四驱版峰值扭矩分别为266.3Nm和337Nm。

电池方面，新车搭载与宁德时代共同开发的三元锂电池，并由丰田专属生产线生产。同时，新车采用电气安全设计，车身结构可保护电池免受来自各方向的碰撞冲击，隔离电池结构设计，有效防止电池自燃，全面应对极寒、高温、涉水等多种极端情况的电池安全保障，涉水能力达50cm。

值得一提的是，新车提供400km、500km、560km和615km四个续航里程版本，电池以10年后电池容量保持率90％为目标进行研发，配合电池安全保障技术与高效控温系统，打造坚实可靠的安全驾驶保障。

越野方面，新车采用与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱系统，搭载全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，有雪地、泥地两种模式。当一侧车轮打滑的时候，你只需打开模式，设定好时速挡位维持在一定车速（2-10km/h）牢牢抓地不打滑，松开制动踏板，专注控制方向即可，满足用户从日常生活到轻越野的使用需求。

安全方面，新车搭载一汽丰田在国内首次导入的TSS3.0智行安全系统，能帮助用户分担行驶压力，提前规避安全隐患。

不久前，一汽丰田bZ3的亮相，为一汽丰田bZ家族再添新成员，组成了纯电SUV和纯电轿车的双产品布局，正式吹响了一汽丰田逐鹿新能源市场的号角。未来，bZ家族还将推出更多纯电车型，逐步覆盖低中高各类消费场景，为用户提供更丰富的购车选择。