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日前,外媒曝光了一组全新一代奔驰E级(参数|询价)的谍照,新车是现款车型的换代版本,最快会在今年底发布,最迟也不会晚于明年上半年。
从谍照来看,新车的伪装程度已经非常低,按照以往的惯例来推测,新车距离正式发布应该已经不远了。
谍照显示,全新奔驰E级的进气格栅尺寸要比现款车型大不少,但整体轮廓变动不大,内部虽然还是临时状态,但我们不难推测应该会采用和奔驰C级(参数|询价)类似的点阵式结构进行装饰,贯穿式镀铬条和奔驰大标也不会缺席;两侧大灯组采用了熏黑处理,内部具体细节还无法判断,但能够看到灯组顶部和底部均集成有日行灯。
下包围部分能够看到三段式设计的痕迹,两侧导流槽的尺寸比较大,内部具体结构还无法判断;中间部分采用的是比较扁平的进气口设计,点缀出了车头的层次感。
车身侧面还是能够看到现款奔驰E级的影子,车顶线条比较圆润,营造出了比较强的优雅感;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮毂也采用了全新的多辐式造型,质感表现比较出色。
尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组的造型比较扁平,不排除采用贯穿设计哦的可能性,因为通过谍照已经可以看到尾灯组一直延伸到了牌照框上方;下包围部分的造型则比较简洁,排气管采用的是隐藏式布局。
内饰方面,从曝光的谍照来看,全新奔驰E级提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子怀挡,和此前曝光的谍照保持一致;外媒认为,新车应该会标配和全新C级相同的11.9英寸中控屏,同时能够选装S级同款的12.9英寸中控屏。
动力方面,新车有望搭载匹配有48V轻混系统的是2.0T发动机,匹配9AT变速箱,高配车型提供四驱系统;插混版车型有望和全新C级插混版共享动力总成,纯电动续航里程有望超过100km。