几何C维果系列、AION、比亚迪元 PLUS总有一款适合你

很多人买车都是持观望态度，然而新能源补贴还有1个月的时间就将退出历史舞台，甚至有数据预测，从2023年1月1日起，购买1辆续航里程在300-400公里的纯电汽车，将多花约9100元，购买1辆续航里程大于400公里的纯电汽车，将多花约12600元，用户购车成本直线上升。

(资料图)

看到这里的大家或许有些着急了，难道要为了赶上补贴就随意买一台车了吗？为了解决大家的顾虑，今天小编就从众多纯电车型中挑选出三款车型：几何C(参数|询价)维果系列、AION Y(参数|询价) Plus、比亚迪元 PLUS，看看这这三款高品质之选有没有大家心仪的！

几何C维果系列

官方指导价：13.97-17.57万元

在新能源市场中遇到选车的难题，完全可以遵从“碰到不会就选C”的说法。因为几何C维果系列拥有真续航、真安全、真健康的硬核产品实力，可以让各位用户安心享受每一次出行。

首先，初次购买纯电汽车用户最关注的就是续航。为了解决用户的续航焦虑以及打消新用户认为续航不真的问题，几何C维果系列搭载了行业领先的SEM智能能量管理系统，打通三电技术通道，从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收，续航最大提升40%，续航精准度接近100%，从而实现真准续航。

在媒体举办的续航挑战赛中几何C已经助力几何汽车获得了十次冠军，并且在30秒懂车举办的“五大纯电轿车 真十万公里横评”中，一台里程超过10万公里的几何汽车产品也跑出了90%左右的续航兑现率，低电量续航兑换率甚至高达119%，用户也不用担心随着开车时间变成电池电量的衰减问题。

如果说“真续航”是几何C维果系列的拿手好戏，那么真安全和真健康就是该产品的另外两个亮点了。特别是在健康方面，考虑到用户在疫情常态化后更加关注健康，几何C维果系列在内饰选材上使用了低气味、低VOC的环保材料，座舱内部件不含有害化学物质，挥发性物质含量更远低于行业标准，再次向用户诠释了真健康的定义标准。

几何C维果系列还全系标配“中汽研001号”和“德国莱茵TUV”双认证的车规级CN95防护，可高效隔绝98%病毒飞沫，达到“N95级口罩”防护效果，这就为用户长途旅行带来了更深层次的保护。

当然，作为一款纯电汽车，几何C维果系列还搭载了L2智能驾驶辅助系统、540°AR底盘透视、全新一代GKUI EV车载互联系统等先进的配置，可以让出行变得更有趣，同时也可以一定程度上缓解驾驶疲劳，提升安全出行指数。

AION Y Plus

官方指导价：13.98-20.26万元

AION Y Plus是今年9月27日上市的车型，相比于AION Y，新车在外观设计细节方面进行了小幅度调整，车长有所增加，但轴距与AION Y相同。

AION Y Plus整体依旧采用家族式设计语言，保留了AION Y同款头灯，在尾灯设计上采用了全新样式贯穿式设计，并且在后包围加入了贯穿饰条，增加了尾部的层次感。值得一提的是，AION Y Plus增加了“小确杏”配色和“零蕉绿”内饰主题，为年轻的用户群体提供了更吸引眼球的色彩搭配。

前脸部分采用了类似于“7字”型的大灯组，整体造型方正。但如果不是因为车色采用了一些比较靓丽的选择，会给人一种类似于面包车的臃肿感。AION Y Plus长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距2750mm，意味着后排空间相对较大，很适合“拉货”。

三电方面，AION Y Plus70版本车型CLTC续航里程510km，80版本车型CLTC续航610km。动力部分，AION Y Plus标配最大功率150kW的电机，动力满足家用。

配置方面AION Y Plus有所提升，智能语音可实现实时唤醒，并全新升级自然拟人化发音，拥有12种类型人声，并可与4种情绪回答组合，语音选择更多样化。另外，语音助手也可以实现“可见即可说”功能，相比于老款确实提升不小。

同时，AION Y Plus还提供两款行政版车型，在外观、内饰等与其他车型保持一致，在配置方面增加了FAPA智能泊车+RPA遥控泊车、高级线控制动系统 iBooster等配置，但售价确实较贵，不推荐购买。

比亚迪元 Plus

官方指导价：13.78-16.58万元

元Plus是基于E平台3.0打造的车型，外观方面相比于上述两款车型没有那么年轻化，有点“路人甲”的感觉，但为了迎合年轻的消费者们，还是提供了冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五款车身颜色。

进入车内，比亚迪元PLUS在内饰上用灰色和蓝色营造出了肌肉感，不论是哑铃式空调出风口还是跑步机式中央扶手台，都将运动元素和驾乘有趣地结合了起来，整体造型也呈现出了科技感和现代感。中控台上的15.6英寸大屏比较吸引眼球，但功能却不是很多，只有语音识别、蓝牙通话、蓝牙手机音乐等比较基础的配置。另外，比亚迪元PLUS还提供蓝牙钥匙和手机NFC车钥匙，支持远程控制车辆。同时，比亚迪元PLUS还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统、Dirac音响、多色律动交互式氛围灯等配置。

续航方面，比亚迪元PLUS提供了430KM和510KM两个版本。150 kW的电动机总功率+310 N· m的电动机总扭矩，让元 PLUS在7.3秒内就能加速到100 km/h。但需要指出的是，元Plus搭载的是磷酸铁锂电池，所以比亚迪元PLUS这款车型在冬季续航方面不会给人带来太好的驾驶感受，购买比亚迪元PLUS的北方用户要酌情考虑。

总结：

几何C维果系列、AION Y Plus和比亚迪元PLUS作为纯电SUV市场里的畅销车型，都累计了一定的用户口碑，但我们可以看到几何C维果系列的综合产品实力更强，尤其是其真续航、真安全、真健康的“三真奥义”已经深入人心，也不断助力几何汽车在大众主流纯电市场屡创佳绩。尤其是在续航方面，几何C维果系列取得的十连冠成绩摆在眼前。而在智能、安全、健康等领域，几何C维果系列也能够带给大家超出预期的品质。所以对于纯电汽车有需求的话，几何C维果系列不失为一个好的选择。