加速新能源赛道,一汽丰田第1000万辆汽车正式下线

  • 发表于: 2022-11-29 15:27:16 来源:爱卡汽车网


(资料图片仅供参考)

尽管今年深受疫情影响,但是中国车市却并没有因为疫情而减少热度,反而是涨势迅猛,根据乘联会数据显示,2022年1-10月份,新能源乘用车国内零售443.2万辆,同比增长107.5%。在这期间,各大车企看清市场需求,推出了多样化的新能源车型。

在众多车企中,一汽丰田落地的新能源产品保持一如既往的水准。依托丰田在电动化领域积累的经验,2005年,一汽丰田率先导入并国产了混合动力车型普锐斯。十余年来,丰田布局电动化新能源的脚步也从未停歇,持续向前。

通过对 HEV、PHEV、BEV等技术发力,一汽丰田车型全面铺开,针对新能源汽车的痛点与难点,以消除用户的用车顾虑,持续升级动力及制造技术。

值得纪念的好日子

2022年11月28日,对于一汽丰田而言,又是一个值得纪念的日子。主题为“千万有你·丰景同行”的第1000万辆汽车下线纪念活动在一汽丰田新能源工厂举行。即使在2022年受到疫情等复杂因素的影响,一汽丰田依旧风雨前行,达成了第1000万辆汽车下线的神圣时刻。在国内丰田合资企业中率先加入“千万俱乐部”。

值得一提的是,本次下线的第1000万辆车型是丰田全新bZ品牌在中国导入的首款新能源车型bZ4X,而bZ4X的下线,也能够感觉到一汽丰田已经在新能源赛道上的蓄势待发。

全新新能源工厂落地

此次落成的新能源工厂是一汽丰田的第五个整车生产工厂,坐落于天津市滨海新区新生态城,是丰田e-TNGA架构下全新建成的工厂,搭载了最新的BEV平台,主攻新能源领域,预计年产量为20万辆,而这也将为一汽丰田迈进年产量百万阵营注入新生力量。

新能源工厂在延续传统造车光绪的基础上,导入了“电池”车间,工厂拥有高自动化率、高智能化率、高效率、高柔性化的生产线,同时具有生产轿车、SUV、MPV等车型的能力。新工厂最大的特点是引入了数字化智能机器人,在人工作业的基础上,借助高科技的力量,在每一道工序中为用户把关。确保将高品质、高耐久性、高可靠性的产品交付到用户手中。

秉承初心 坚定前行

自2003年一汽丰田成立以来,到现在2022年一汽丰田第一千万辆车下线。一汽丰田十九年磨一剑,始终由心出发,用心铸造。回顾一汽丰田导入的车型,无一不彰显着丰田“中国最重要”的战略视角。

2003年第一辆威驰(参数|询价)下线、2005年率先导入混合动力车型-普锐斯,再到后来的全球销冠卡罗拉(参数|询价)、皇冠、皇冠陆放(参数|询价)、旗舰轿车亚洲龙(参数|询价)、氢能客车柯斯达(参数|询价)等等。车型遍布轿车、SUV、中型客车。在动力上覆盖燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV五大前沿动力技术,可谓车车皆经典,为用户提供了丰富的购车选择。

在未来,作为丰田开拓中国新能源汽车市场的中坚力量和战略承接者。一汽丰田也将心怀千万用户厚爱。奋力向着下一个千万全力进发。一汽丰田也将秉承着最美好的初心,坚定前行、稳扎稳打,不负期待。