每日短讯:聊聊现代帕里斯帝,看得见的优点有很多,但卖不好终归有原因

  • 发表于: 2022-11-29 15:46:48 来源:爱卡汽车网


(资料图)

理想ONE(参数|询价)为什么卖得好?我认为,原因是多方面的,其中一点不可否认,那就是30多万元的6座或7座SUV市场,确实是块“蛋糕”。简单说,很多家庭对于6座或者7座SUV是有需求的。而就在前不久,我偶然间静态体验了一款偏小众的7座SUV,它就是进口现代帕里斯帝。

值得一提的是,目前在售的帕里斯帝已经是2023款车型了,客观讲,这款车从最初进入国内,再到后来经过改款,似乎“曝光”在我们视线的机会并不多,至少在成都街头,我是很少很少看到帕里斯帝。至于具体销量,我暂时没有拿到,可以想象,实际销量不容乐观。

用一个词来形容,叫好不叫座?确实,论产品本身,帕里斯帝确实不差,但是卖不好,终归有原因。下面,我先来说说它的好。从帕里斯帝出现那刻,这款车最大标签是V6动力,其搭载3.5L自吸发动机。特别是放在现在,在50万内,几乎找不到这样排量的车型。而每次说到6缸,感觉都很激动,为啥这么好的车摆在面前,没人心动呢?

或许,这就是现实,这就是市场。大家都嚷着6缸好,燃油车好,但是却把目光聚焦在新能源车上。个人而言,就纯电动或者插混来说,动力的体验已经上到另一种境界,或者说,动力上没有明显短板。这很容易让人忘了燃油车的好,什么6缸、8缸,注定黯然失色。

而论配置,2023款帕里斯帝确实提升明显,包括科技配置(双联屏)、主动安全、驾驶辅助等等主流装备,几乎是配齐。特别是用上了基于导航的高速路驾驶辅助,论智能化,已经是站在了主流队伍。但是,先不论实际体验如何,就观念而言,现在的消费者已经先入为主地认为,论“先进”,还是新能源车厉害,燃油车这方面落后了。

基于上面这两点,我真心觉得帕里斯帝“太难了”,有点生不逢时。有硬核“心脏”大V6,但是却被新能源所淹没;新款车型配置全面提升,但是同样在新能源对手面前,也难以吸引人注意。再一个,作为7座SUV,帕里斯帝也加入了很多人性化配置,比如第三排座椅电动放倒,第三排还带(和第一排)通话功能,但是这些贴心配置,在新能源车型第二排大屏面前,似乎又少点什么。

所以,不可否认的是,时代变了,新能源在崛起,燃油车目前虽然不可取代,但是正在慢慢淡出人们视线。而帕里斯帝要想取得更多销量,跟进新能源转向或许是良策。(文/Nic)