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法拉利812 Competizione基于812 Superfast(参数|询价)升级打造,重新优化了空力学设计,车身重量减轻,性能调校偏向赛道化,最大马力输出达到830匹,只要2.85秒破百,全球限量999台。
外观方面,在812 Superfast的基础上,改用全新设计的空气动力学套件,并且大部分采用碳纤维材质,不仅达到轻量化的作用,也让车辆的视觉冲击感更强。的前部包围造型非常夸张,而两侧则配有为制动系统散热的通风管道,最外侧还带有扰流片,更好的整流了车身侧面的空气流动。
新车硬顶版的车型没有后车窗,而是使用涡流发生器来代替,将气流整合,稳定尾部下压力。而车身背部的鲨鱼鳍为摄像头,用于驾驶员日常驾驶时观察车身后方。
内饰方面,仪表盘由传统的机械指针转速表和两块LED显示屏组合而成,再搭配功能齐全的碳纤维方向盘。保留了原有的设计元素,不过车门在视觉上更加轻盈。
动力方面,搭载一台65°夹角的V12发动机,排量一样是6.5L,但是内部零件经过强化,并使用新的活塞、曲轴等等零件,最大转速能来到9500rpm(太惊人了)。最大功率来到了830马力/9250rpm。最大扭矩为692牛·米/7000rpm,压缩比高达13.5:1俨然就是一台疯狂的高转速机器。0-100km/h加速只需要2.85秒,极速上看340km/h。Fiorano赛道圈速为1分20秒。