10万元级自主品牌SUV内卷 奔腾T77 PRO与长安CS75plus

说到买车，紧凑型SUV车型中绝对能让你挑花了眼，因为这一车型中各大车企都推出很有竞争力的产品。但很多人在车市上逛了些日后就发现，合资车中不仅价格偏高，而且配置还差，乘坐舒适性也不行。相反国产品牌这些年在这一领域不断推出性价比很高的产品，也成为很多人购车首选。

【资料图】

在紧凑型SUV中，奔腾T77(参数|询价) PRO作为一汽奔腾“T”系列车型中一款各方面表现优秀产品，凭借超高颜之值、智能化配置以及澎湃动力吸引了不少年轻消费者青睐。当然，自主品牌中同价位同级别车型中也有不少优秀车型，比如长安CS75PLUS(参数|询价)在长安汽车的SUV车型中也算是销量担当了。

这两款车售价也基本在同一价位，奔腾T77 Pro的指导价为10.58万元至14.18万元，长安CS75(参数|询价)plus的售价区间在11.79-15.49万元。实际上，很多消费者在看车后决定购买自主品牌时，也常在这两款车中犹豫不决，所以我们今天就将这两款车进行一下对比，看看选哪个才不后悔。

外观颜值这方面两款车都是各自品牌的典型代表，都具有很强的家族化特征。

奔腾T77 Pro整体采用光影折学设计语言，外观设计看上去更张扬、动感。前脸比较吸睛的是六边形的中网，中间是银色点阵式前格栅。醒目的镀铬饰条连接两侧的LED大灯，贯穿整个前脸，与前格栅融为一体。侧面悬浮式车顶和腰线设计非常灵动，有轿跑SUV的影子。这款车还配有18寸轮毂，而车顶行李架又增强了实用性。整体看，这款车非常讨好年轻人的喜好。另外说到外观尤其要提到的是，奔腾T77 Pro独有的斯木黄这个配色，据说还是设计师从新疆斯木地区的金秋景色中找到的灵感。

当然，长安CS75plus这款车在第二代的外观设计上也大幅更新，整体也有很强的时尚感和运动气息。前脸贯穿式流光前位灯，大尺寸的前进气格栅配合两侧夸张的进风口，让整车前脸显得更张扬动感。另外还有全新烈焰流光能量尾灯，并且车身侧面线条则更硬朗，侧裙部位采用红色饰条装饰，并配备双色多辐式轮圈，整体运动气质更明显。

喜欢这两款车的可以到店看看实车，相信会有自己的感受。这里还要对比下两款车的尺寸，长安CS75plus的车身尺寸为4700/1865/1710mm，轴距是2710；而奔腾T77 Pro的车身尺寸为4525/1845/1615mm，轴距2700mm。整体看，长安CS75plus要比奔腾T77 Pro个头大，但在两车车长相差近200mm前提下，奔腾T77 Pro将轴距做到与长安CS75plus相接近，达到这一级别车中少有的2.7米，可以看得出这款车在空间利用上更加合理。

相对较小的车身和较低的自重，也让奔腾T77 Pro的操控性更佳。因为这两款车的动力参数差别不大。奔腾T77 Pro全系标配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩258牛·米，传动系统有6速手动及7速双离合变速箱供选择。而长安CS75PLUS有蓝鲸1.5T和2.0T两种不同发动机配置，其中1.5T发动机最大输出功率为188马力，峰值扭矩300牛·米，匹配的分别是爱信6速和8速手自一体变速箱。

从动力方面看，长安CS75plus动力响应灵敏，动力充沛。而奔腾T77 Pro使用了红旗H5(参数|询价)同款发动机，完美兼顾高动力、平顺性和燃油经济性。并且这款发动机采用九大核心技术，压缩比达到11.5，是同级别量产增压发动机之最。另外值得一提的是，长安CS75plus和奔腾T77 Pro都只需要加92号汽油。

进入车内，两款车都采用了仿皮座椅，都采用了12.3吋仪表盘，并且中配以上车型中像无钥匙进入、座椅加热等功能都具备。座舱设计方面，奔腾T77 Pro采用一体式环抱式的座舱设计，比较符合人体工程学，座椅包裹性到位。长安CS75 plus内饰可以看出红黑配色非常醒目，大面积使用软质材料也提升了舒适度。值得一提的是，奔腾T77 Pro的座椅加热还支持手机远程控制，可以在出门前提前设置座椅加热。

最后不得不说一下售价，抛开价格谈配置肯定没有可比性。奔腾T77 Pro的指导价为10.58万元至14.18万元，但除去售价最高的定制版车型，价位区间在13.88万元以内。长安CS75plus的售价区间在11.79-15.49万元，去除掉2.0T车型，售价区间也普遍在12万元左右。整体看奔腾T77 Pro售价低一些。

经过对比我们发现，10多万元价位的紧凑型SUV中竞争激烈，除三大件外，在智能互联、影音娱乐、舒适性配置等方面各有特色差别不大。但奔腾T77 Pro依靠更低价格，充沛动力和超高颜值的内外兼修，尤其是作为一汽技术和设计的加持下一款重磅车型，受到更大关注度。