讯息：动力绝绝子！CCPC年度冠军车凌云S实力大揭秘

9月26日，以“热血同道，激情共悦“为主题的2022CCPC中国量产车大赛在嘉华(参数|询价)站完美收官。凌云S以显著优势夺得同级第一，荣获2022CCPC中国量产车大赛都市中大型SUV组年度总冠军！作为”汽车界的奥运会“，CCPC赛程中的成绩计算、场地安排、车辆确认等都做到了公平、公正和公开，榜单排名真实可靠，对于普通消费者来说具有极大的参考价值。

在前段时间的CCPC中国量产车大赛公众站和专业站比赛中，星途凌云S便获得了十分出彩的成绩，特别是在专业站比赛中，凌云S以一骑绝尘的优异成绩，夺得都市中大型SUV组综合冠军，参与全部9个比赛项目，取得7个项目冠军，位列全部23辆车型第一名。

(资料图片仅供参考)

凌云S作为一款国产自主SUV产品，在CCPC给出的官方成绩单中，成为全场唯一一个年度得分达到90分以上的中国汽车产品，那它到底是哪些方面出类拔萃，做到在CCPC赛事中大放异彩呢？

动力方面

在CCPC比赛中，对车辆的动力性能有着极其严苛的要求，发动机必须具备足够实力，才能在赛场上脱颖而出。凌云S搭载的2.0T涡轮增压四缸发动机，曾荣获2021年度“中国心”十佳发动机称号，热效率高达41%，拥有同级最强的261匹马力最大输出与400牛·米峰值扭矩，在7速双离合变速器和弹射起步控制程序的加持下，零百加速可达6秒级，强劲的加速能力直接甩开同级竞品一截，在比赛中真正诠释了什么叫“中大型SUV身材的小钢炮”！

操控方面

除了超高水准的发动机，凌云S的车身架构与底盘调校也不容小觑。诞生于M3X火星架构PRO的凌云S搭载本特勒大师级底盘，针对国内路况进行了上百次的减震调校与优化，达到了运动与舒适的最佳平衡。

在扎实的底盘功底外，凌云S还采用了博格华纳智能四驱系统，能根据油门位置、路面条件及车轮转速自动分配前后轴扭矩，且连续可变传递，极大提升了车辆的操控性、稳定性和安全性；另外，在博世9.3版ESP系统、双缸活塞制动卡钳、马牌UC6轮胎的协同下，更是能为激烈驾驶提供稳定抓地与灵活操控，让驾驶爱好者放心大胆地享受驾驭激情。

智能方面

凌云S不止强悍的运动基因，在智能科技、实用便捷方面也表现非凡。凌云S搭载Lion4.0雄狮智云车机系统，并且匹配Inter 4核2.0GHz处理器，具备多维智能生物识别功能，可实现信息娱乐、空调调节、车窗/天窗开关等语音智控以及FOTA固件远程云端升级功能，给予消费者更加舒适便捷的出乘体验。

舒适方面

凌云S拥有4690mm车长与2715mm轴距的豪华宽适空间，二排座椅可调节，膝部空间也毫不局促；

前排座椅通风加热一个不少，主驾座椅记忆、6项电动调节/2项电动腰托更是一应俱全；厢内采用双温区自动空调系统，不仅使用了CN95级空调滤芯，更合适越级配备AQS空气质量管理、PM2.5监测净化、负离子发生器……如此豪横的舒适配置，让凌云S在驾驶者之车标签外，也具备了全车乘员舒享旅程的坐乘体验。

安全方面

被动安全性上，凌云S整车高强度钢占比高达85%，B柱等关键部位采用屈服强度1500Mpa超级钢，同时车身扭转刚度高达28579Nm/dea，为驾驶者构筑最坚实的安全堡垒；

而在主动安全方面，凌云S武装了4颗高精度毫米波雷达、环绕整车的12颗超声波雷达系统、5颗高分辨率摄像头，实现了22项ADAS辅助驾驶功能，给予随时随地帮助驾驶者防患于未然。

凌云S作为一款赛道级性能SUV，除了主打的动力性能与操控实力遥遥领先外，其在智能、安全、舒适性方面的投入也不遗余力，在有了五维拉满的全能属性前提下，凌云S还给出了一贯厚道的定价：超能PRO两驱版15万起，超能PRO四驱版16万起，超能PRO四驱豪华版17万起。还有至高贴息8千元金融礼与全品补贴7千元置换礼二选一，至高1万5用户综合权益五免礼等优惠补贴，更有两款四驱CCPC冠军版可选。买车预算在20W以内的朋友，这样一款兼具实力与性价比的CCPC“冠军车”绝对是真香之选。