全球热文：最强原厂SUV，Durango SRT Hellcat

(资料图片仅供参考)

道奇Durango SRT Hellcat原计划在今年停产，不过由于市场需求高涨，道奇决定续产一年至2023年，而未来的继承车型将转为电动车。新车基于Durango SRT升级打造，外观方面加入专属拉花，个性十足。侧面造型较现款道奇Durango SRT没有太大区别，但刹车系统升级为了Brembo六活塞卡钳。

外观方面，新车的车头我们可以看见依旧搭载了辨识度极高的拉花并且中网还进行了熏黑的处理。同时在中网上加入了SRT Hellcat专属标识，彰显该车的特别身份。整个前脸给人一种不怒自威的视觉效果。

车身侧面，新车配备了双五辐式的熏黑轮圈造型力量感十足，红色刹车卡钳也给整个车辆进行了点缀，性能氛围直接拉满。尾部双边共双出排气拥有足够的气势，且声浪依旧会是亮点。内饰方面，采用三排座椅布局，配备Alcantara 运动座椅及大量 Forged Carbon 碳纤维饰板。

动力方面，这辆车搭载搭载6.2升机械增压V8发动机，最大功率可达719马力，峰值扭矩889牛米，匹配8速手自一体变速箱和四驱系统，0-96km/h加速3.5秒，四分之一英里加速时间11.5秒，极速290km/h。除此之外，Durango SRT Hellcat而经过Hennessey改造后的Grand Cherokee Trackhawk则能用10.2秒完成0-400m，升级后的Durango SRT Hellcat应该也有机会做到。