最近一段时间,因为特斯拉的降价,又让特斯拉上了热搜。
特斯拉此举,引发出了两个现象:特斯拉销量猛增和特斯拉老车主维权的。
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对于特斯拉来说,此次降价的目的已经达到。至于这些维权的车主,最终可能也只是瞎折腾。
根据刚刚公布的销量数据显示,特斯拉10月销量71704辆,在此将国内诸多造车新势力车企远远的甩在身后。
目前,特斯拉已经实现了连续三个月销量破7万的好成绩。
10月5日,特斯拉两款全新的高性能旗舰车型Model S(参数|询价) Plaid/Model X(参数|询价) Plaid亮相第五届中国国际进口博览会。
在过去的很长一段时间内,特斯拉在国内的销量,主要是以Model 3(参数|询价)和Model Y(参数|询价)这两款车为主。
其中,国产最早的轿车Model 3可以说为特斯拉在国内市场的热销,奠定了基础。
去年1月上市的SUV车型Model Y虽然相对来说推出的比较晚,但是在销量方面算得上是大获成功。
不仅销量超越了Model 3,而且在不少月份更是成为国内SUV车型的销量冠军。
根据数据统计,国内市场占特斯拉全球销量30%左右。
不仅在国内销量好,而且上海特斯拉超级工厂更是成为特斯拉全球最为重要的生产基地之一。
生产的车型,已经远销到欧洲。
我不知道如果没有国内市场的贡献,特斯拉会不会倒闭。但可以肯定的是,国内市场在特斯拉发展的道路上,至关重要。
此次,特斯拉两款旗舰车型Model S Plaid/Model X Plaid亮相国内市场后,下一步特斯拉CEO马斯克要做什么?
首先,毫无疑问特斯拉两款旗舰车型国内首秀,很明显就是为下一步进入市场做准备。
作为目前性能最强的纯电动车型,Model S零百加速最快仅需2.1秒。
SUV车型Model X虽然性能不及Model S,但2.6秒的零百加速,同样也是纯电动SUV的天花板。
进入国内市场后,这两款车在国内的售价都在百万元以上;
其次,这两款车在国内亮相后,如果销量方面能够达到预期,不知道马斯克会不会在上海特斯拉超级工厂,将这两款车引入国产。
如果真国产的话,那么在售价上也将会大幅的降低。
毕竟,中国作为全球最大的新能源车市场,马斯克不可不重视。
当然,以上也只是我个人猜测,没有官方依据。
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