Stellantis集团在美国大规模裁员 疑因电动化转型受阻

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PSA与FCA新成立的Stellantis集团自去年成立以来，就风波不断。

在经历了Jeep退出中国市场，广汽菲克破产之后，就在前不久，又传出了标致雪铁龙即将推出中国的消息。

这也让外界猜测他们正试图在中国市场全身而退，也有人猜测，Stellantis集团对中国市场十分不重视，才导致旗下品牌在华销量不佳，但事实上，在电气化方面的缺失，成为了Stellantis集团与中国市场渐行渐远的重要原因。

毕竟中国是全球新能源汽车发展最快速也最稳健的市场之一，虽然目前Stellantis集团也在试图电气化转型，但无论是进程还是产品，都没有跟得上时代与对手。

最近，Stellantis又爆出了裁员的传闻，主要针对美国的员工，进行合同的买断，以甩掉不必要的负担，加速电气化进程。

据了解，Jeep、克莱斯勒、公羊以及道奇等品牌，目前在美国共有约1.3万个工作岗位，但目前来看，基于全球经济的萧条，并不是所有人都会获得赔偿。

根据报道，只有年龄在55岁以上，同时在公司工作时间达到10年-30年的，才有资格获得赔偿。目前，Stellantis集团已经证实了该消息。

Stellantis集团新闻发言人表示，公司要朝着科技公司和低排放公司进行转型，10月份的时候，我们已经向一些美国的原因提供了主动辞职方案，并且给出了一些优惠政策，没有签署相关协议的员工，将无法获得这部分福利。

据悉，Stellantis集团将于之前福特相同，在美国、加拿大和印度计划裁员3000人，大约有2000名员工会受到影响，同时1000名员工将采用不同的雇佣方式，以保证公司在市场上的竞争力。

值得一提的是，Stellantis集团将对旗下Jeep和道奇品牌进行电动化改造，就连Ram也将进行纯电升级。就在前不久，Ram 1500 Revolution BEV概念车正式亮相。但这些车的电气化道路并不顺畅，就在前不久，Jeep推出的首款纯电SUV车型： Jeep Avenger被爆将推出燃油版车型，被外界解读为Stellantis集团在电气化道路上受阻的重要证据