速讯：福特3位高层即将退休，三季度亏损超8亿美元加大经营难度

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日前，福特汽车传来新的人事变动，公司3位高层即将退休。其中最为引人关注的，是现任林肯全球总裁樊兆怡将于今年12月1日正式退休，而其接任者并非此前外界传闻的原菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）集团中国区首席运营官、广汽菲克汽车销售公司总裁郑杰，而是福特汽车国际市场集团总裁Dianne Craig。

据悉，在出任林肯全球总裁后，Dianne Craig将直接向福特汽车公司总裁兼首席执行官Jim Farley汇报。在担任福特汽车国际市场集团总裁期间，Dianne Craig在销售、市场、广告、运营以及经销商关系等方面均拥有丰富经验。

Jim Farley对此表示，“Dianne拥有丰富的全球业务管理经验，在她的领导下，福特国际市场集团的业务发展取得了优异的成绩。Dianne非常熟悉和尊重我们的经销商伙伴，并对林肯品牌充满热爱，她将是推动林肯品牌迈向未来的最佳领导者”。

对于樊兆怡在林肯品牌做出的贡献，福特方面也给出肯定，Jim Farley表示，“樊兆怡是林肯品牌发展进程中一位出色的领导者，她带领团队打造了独树一帜的产品阵容和客户体验，重塑林肯品牌形象，并为林肯品牌在中国的发展制定了充满前景的战略规划”。据了解，林肯品牌还将推出全新的电动化、智联化车型，继续推动品牌向前发展。

此外，现任印度和南美转型副总裁Steven Armstrong也即将在2023年1月1日退休，他在福特汽车公司工作已经超过25年时间，还曾经担任长安福特总裁。就在今年年初，曾有消息传出阿斯顿·马丁董事长Lawrence Stroll曾两次联系Steven Armstrong，希望其出任阿斯顿·马丁首席执行官，但此后品牌方未发出邀约，传言也就不了了之。

另外，福特汽车公司首席转型和质量官Stuart Rowley也即将退休，接替他的是Jim Baumbick，后者曾担任福特汽车公司产品开发运营、循环规划和内燃机项目副总裁。

在刚刚公布的福特汽车三季报中，公司受到自动驾驶领域投资拖累，业绩出现超8亿美元的亏损，但营收仍同比上涨10%至394亿美元。福特汽车表示，由于美国通胀加剧，公司供应商成本也在三季度增长了10亿美元，包括零部件供应短缺种种因素影响，福特汽车三季度表现不太理想。随着近期密切的人事变动，福特汽车的高层管理人员也发生了新一轮的轮换，品牌整体发展是否能够出现新的转机，仍有待时间的检验。