随着金九银十的过去,车企也不断传来好消息,其中,神龙汽车更是持续奋进,先是在10月16日向外公布了神龙汽车销量突破100600辆,成绩超过2021年全年,接着在11月1日,公布了10月整体销量,取得了14589辆销量的好成绩,同时一并刷新了2022年单月销量最佳记录。同比增长45%。而这也是继销量突破10万辆之后,交出又一份亮眼的“成绩单”。
“元+”计划两周年神龙焕发新活力
2020年,对于神龙汽车而言,是极其关键的一年,在当时神龙汽车的市场份额持续下滑,全年销量跌到了5万余辆,同比下滑超五成,神龙汽车也来到了“不变则亡”的地步,为了在中国市场再拼一把。神龙汽车进行了“本土化”战略升级。
【资料图】
2020年10月,神龙汽车发布了“元+”计划,在“元+”计划实行的两年时间里,神龙汽车重新焕发了活力,2021年9月,“元+”计划实施以来最重要的一款车型—凡尔赛C5X正式上市,凭借其价格合理、配置丰富、颜值高,品质保证的前提下,神龙“中国化”之路开启,相比起以往接地气了不少。
在凡尔赛C5X(参数|询价)的助攻下,神龙销量逐步回暖,2021年全年销量重新回到了10万辆大关,整体增幅超了一倍。同时凡尔赛C5X也获得了上市三个月不到实现销量破万的好成绩。
今年下半年,神龙旗下东风雪铁龙、东风标致先后推出了东风雪铁龙天逸BEYOND以及东风标致新408、东风标致新5008车型。并广受客户好评。其中,天逸BEYOND为了满足消费者的个性化需求,推出了六款选装包,让消费者入门即享同级主流SUV的中高配置,实现“标配即高配”的目标。
通过发散性思维,创新营销形式
2022年以来,神龙汽车一直在不断地使营销模式创新转型,通过打造有价值的IP、热点时事以及品牌直营模式,使得营销更加精准。
在长线IP营造上,神龙汽车赞助了中法文化之春,既能够让中国消费者感受到法系车的时尚,也让更多的人喜欢法国文化,助力了文化交流。
疫情这几年,自行车运动逐渐成为主流运动,越来越多的人出行开始选择骑自行车出行,2021年,雪铁龙与法国公司AG22R LA MONDIALE一拍即合成为了长期合作伙伴,借以环法自行车赛为契机,组建了AG2R雪铁龙车队征战赛道,用实际行动传递了雪铁龙倡导的健康、舒适生活。
2022年,东风雪铁龙与中国自行车运动协会达成合作,成为了中国国家自行车车队官方合作伙伴,进一步助力国内自行车运动的兴盛,赋能了“4+2”出行,为消费者创造更多舒适、美好的生活方式。
在热点营销上,东风雪铁龙推出了凡尔赛C5 X全国48小时免费试用的福利,同时还携手“凡尔赛大王”刘畊宏组成“凡尔赛CP”出道,推出“凡尔赛操”与用户一同分享“我的凡尔赛时刻”。
东风标致则是在新408首秀之际,推出了虚拟人物IP—Léa,携手女足门将赵丽娜跨界互动,实现破圈。
在品牌直营方面,神龙汽车旗下双品牌分别成立了“品牌直营中心”。做到了车辆价格统一,费用公开透明。让没有4S店地区的消费者也能够买到神龙汽车旗下品牌的车型。
以优秀品质铸就用户信任
看完上面,你会认为神龙汽车光在营销、计划上出力。但是,在安全上,神龙汽车同样也不懈怠。今年以来,东风雪铁龙凡尔赛C5 X凭借其出色的产品力,顺利入围“全球最佳车型”。并获得了“2021年中国十佳车身”、2022年“中国年度十佳汽车”、C-NCAP“5星”安全评级等殊荣。而在近期中汽研儿童优先(绿色座舱)的认证中,东风标致新408也成为了“首款获得儿童优先(绿色座舱)认证的十万级”家轿。
2022年,神龙汽车推出了“五心守护行动2.0”在客户方面新增“3年如新”服务,还推出了备件终身质保、终身免费救援、2小时速达等服务,至今已累计为超2300位客户提供服务。
汽车网评:第四季度还剩下2个月,神龙下一步该如何走?
今年时间转眼间就剩下2个月,而今年,神龙汽车的销量目标是15万辆,同时能实现盈亏平衡,从目前来看,神龙汽车逐渐走上了销量攀升的轨道,如果年销量达到目标后、神龙汽车能够度过生产危机,或许接下来要面对的问题就是,如何保持这样的增长态势,推出更多的受消费者喜爱的车型。