新能源中大型SUV对比：领克09 EM-P远航版VS理想L8

要说近段时间最火热的细分市场，车叔认为肯定非新能源中大型SUV莫属。尤其是在“三娃”政策和新能源带来经济效益的双重刺激下，越来越多的消费者将目光放到了具有“高通过性”“高舒适性”的新能源中大型SUV市场中。而在利益的推动下，造车新势力们也是苦下功夫，问界M7、理想L8、小鹏G9等新车型，频频登场。那么，面对如此多的车型，用户该如何挑选呢？

10月23日，全新领克09(参数|询价) EM-P远航版宣布正式上市，售价区间为35.58-36.58万。作为混动市场的后入局者，全新领克09 EM-P远航版的产品表现如何呢？为此，车叔找来同样刚刚亮相的理想L8，其售价区间为35.98-39.98万元，定位同为中大型SUV。而通过对两款车型的比较，我们将知道谁的表现会更符合年轻人的胃口？

(资料图)

外观：造型皆展现年轻风采

舒适性表现不相上下‍

先说领克09 EM-P远航版，其在延续老款外观造型的基础上，也加入了些许新式理念。如前脸换装上被官方命名为“凌光战甲”的中网，点阵式镀铬元素与两翼斜长灯组相互交织。除此之外，领克热衷的“两道杠式”分体大灯也没有缺席，带有很强的家族特质。

侧身方面，领克09 EM-P远航版与老款大体一致，通过多条直线的叠加，来勾勒出腰身的筋骨效果。隐藏式门把手、熏黑车窗、悬浮式车顶，能够进一步优化侧身的时尚质感。

空间方面，领克09 EM-P远航版的长宽高分别为5042/1977/1780 毫米，轴距为2984毫米，属于标准的中大型SUV身材，并提供6/7座椅布局。在空间体验上，会给用户带来绝佳的体验，可应对购物、家用、通勤、旅游等多种生活场景。

硬件配置方面，领克09 EM-P远航版能够提供主副驾驶电动调节、前排座椅通风/按摩/加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后排座椅加热、温度分区控制、多色氛围灯，以及14个喇叭的BOSE扬声器，展现中大型SUV应有的豪华本质。

尾部方面，领克09 EM-P远航版采用贯穿式点阵尾灯组+隐藏式尾气，带来颇高的运动效果。

再说理想L8，其外观造型同样新能源感十足。贯穿式LED灯组+封闭式前脸+开放式前包围，既能提升前脸的层次感，也有着不错时尚性。而内嵌于格栅两翼的分体式灯组，能提供出色的光源支撑。

侧身方面，理想L8通过双腰线+悬浮式车顶设计来体现腰身的硬朗观感。配合细节处的镀铬腰身和隐藏式门把手，看着很是年轻。

空间方面，理想L8的长宽高分别为5080/1995/1800 毫米，轴距为3005毫米，定位同为中大型SUV。而在实际体验中，虽说数据有些细微差距，但两款车型的空间体验相差不大，都能很好地承担起出行与家用的重任。

硬件配置方面，理想L8同样可支持前排座椅加热/通风/按摩、主副驾驶电动调节、自动空调、多色氛围灯、车载空气净化器等高阶产品，满足用户对舒适座舱的期许。

尾部方面，理想L8采用纤细的贯穿式LED灯带，并对车尾做了层次分离，样式很是精致。

动力：性能相差不大

领克09 EM-P续航与经济更优

先说领克09 EM-P远航版，其采用由Drive-E 2.0TD高功率发动机+三电机组成的插电式混合动力系统，综合输出功率为382千瓦，最大扭矩为844牛·米，匹配的是3挡混动专用变速箱。燃油表现方面，领克09 EM-P远航版综合油耗仅为0.95升/100公里，百公里加速时间为5.9秒，综合续航里程最高可达1430公里。

再说理想L8，其搭载的是自研的1.5T四缸增程器，最大功率为330千瓦，最大扭矩为620牛·米。燃油表现方面，理想L8最低荷电状态油耗为7.7L/100公里，百公里加速时间为5.5秒，综合续航里程为1315公里。

车叔总结

首先，两款车型的产品表现可以说是有目共睹。一方面，能够满足普罗大众对空间舒适性的需求，并在续航里程上重拳出击，解决用户续航焦虑，适应更多的生活场景。但单从上述对比来看，车叔更认可领克09 EM-P远航版。一是，其价格优势更高，能够减少用户的经济压力。二是，领克09 EM-P远航版的空间表现与理想L8不相上下，满足了大众对于高舒适性体验的期许。三是，领克09 EM-P远航版的续航里程与油耗表现更出色，这在油价飞涨的当下，难能可贵。‍