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今年 9 月中旬 Opel 宣布重启 GSe 子品牌,并且将原本的含意 Grand Sport einspritzung 进化成 Grand Sport electric,成为该品牌旗下的电动化分支。接着 9 月底进化后的 GSe 家族迎来第一波两款新车:Astra GSe 与 Astra Sports Tourer GSe,而现在第三款新车也正式入列,那就是 Grandland GSe 性能SUV。
其实 Grandland GSe 严格来说并非全新车型,不过为了将电动化性能产品整合在 GSe 子品牌内,Opel 决定把 Grandland Hybrid4 版本换上新名称。除此之外,Grandland Hybrid4 在 2019 年发表的时候,还成为品牌首款电动化产品。搭载 1.6 升涡轮增压汽油引擎,搭配两具电动马达,纵效输出可达 296 匹马力。搭配全时四轮传动设定,0~100km/h 加速只需要 6.1 秒,极速为 235km/h。在纯电模式下行驶时,最高速则会被限制在 135km/h。
和 Astra GSe 相似,Grandland GSe 搭载重新调教过的悬挂系统,重新校准转向系统,使操控更加锐利,并提供更动感的驾驭体验。Grandland GSe 前悬挂采用麦花臣结构,后悬挂为多连杆设计,搭配来自 Koni 知名避震器大厂的 FSD 阻尼可调功能,对于提升操控性能颇有帮助。
Opel 母集团 Stellantis 已经宣示,在 2028 年的时候停产 Opel 在欧洲市场贩售的燃油车,并且在 2 年后进一步转型成为欧洲纯电车厂,而整合并扩大 GSe 子品牌就是办法之一。