环球头条：一张车型投诉榜就急了？这些行为，只会抹黑这个自主车企

文/凌清

如今，信息的公开化，为我们用车、购车都带来了便捷。同时，信息的便捷化和公开化，也让更多汽车产品或者质量问题出现在公众视野中。在这种情况下，很多车企都会力图做好产品、提升售后服务，从而塑造良好的品牌形象和口碑。

(相关资料图)

其实，这并不可怕。一个企业的起起伏伏，在当今波谲云诡的市场中，是很常见的。但是，让人痛心的是，可能是这些车企中一些人的固化思维，让这些车企甚至有“被玩坏的”可能性和风险。

在信息传播极为快速的情况下，这些车企的部分人员，甚至还试图通过让媒体或者自媒体“禁声”。

甚至于，对于一些媒体发布的信息，即使内容不涉及，仅仅是引用了图片，这些车企也会通过代理公司联系媒体，让删除或者调整。否则，人家是要“大发虎威”的。

我在今年10月份，更是遇到了一件“匪夷所思”的事情。10月9日，车质网发布了《2022年9月国内汽车投诉排行及分析报告》。

在文章中，我们引用了该榜单，并且注明这些投诉数据来源于第三方网站，只是具有一定的参考性，并不构成购车的决定性因素。

而且，文章只是对榜单的变化、部分车型的问题，进行了简单的客观描述。

随后，该车企代理人员表示，内容没问题，没有涉及到该品牌，但是里面有张投诉榜的图片。这就让我感到无奈了。

首先，这种投诉榜图片，并非我制作的，而是第三方网站制作；所以，因为涉及到数据，我没有权利对图片进行修正。

其次，这张投诉榜图片涵盖了30款车型。而且，文章内容并没有涉及到该自主车企。难道这个自主车企就是如此的敏感吗？一张图片都容忍不了？

还有，我们不禁要问，该车企在怕什么呢？随着消费观念的成熟，国内消费者自有辨别能力。一张转载的图片，只因为上面有某车企的车型，这些车企人员就让删除。恐怕，这并非一个车企之福。

那么，相关人员处理问题的方式为何这么固化呢？事实上，早在今年4-5月份，我们就见识了相关人员办事“为了让领导高兴”的心声。这一点，我们下一次讲。

最后，我真心的希望该车企能够正视用户，并且车企人员能够是“做实事、踏实做事情的人”，而不是一批思维固化，只会“让领导高兴”的人！

恐怕，这样只会为一个杰出的企业抹黑，更是让一个有可能成为全球卓越车企的企业蒙尘。那，这真的是让人痛心的事情了？毕竟，对于这个车企，我个人非常喜欢，它为中国汽车产业的发展划上了浓墨重彩的一笔。

千万，千万，别被有些人玩坏了！这么优秀的车企，被某些人玩坏，太可惜了！

说明：这是一个【人无信不立，业无信不兴】系列的第三篇文章，并且会逐步上传图片。在这个系列文章中，我将逐步披露更多的信息，为读者讲述一个人、一个企业的“信誉”的故事。