全球讯息：23年款路虎揽胜典范加长版插电式混合动力版成都车展亮相

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初代路虎揽胜(参数|询价)一经问世便大受赞誉,是首辆采用蛤壳形发动机舱盖并实现全时四轮驱动的车辆,被业界称之为“工业设计的卓越典范”。而这种奢华,在后续的路虎揽胜车型版本中不断被印证。全新一代路虎揽胜作为捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型,全方位演绎了“新现代豪华主义”。打造奢华典范,传承极简美学。

一脉相承的标志性车身三组线条构成了车辆的侧面外观轮廓:缓缓收紧的车顶线、强有力的腰线和呈现上扬姿态的门槛线。经典元素与短促有力的前悬、与众不同的船尾风格车尾相得益彰,平滑过渡至上下对开的分体式尾门设计,突显了全新一代路虎揽胜优雅得体的车身轮廓。全新一代路虎揽胜兼备第三代主动降噪技术和空气动力学性能,成就奢华静谧的座舱。同时,全新一代路虎揽胜还配备了高级动态响应系统(Dynamic Response Pro)及全轮转向系统,带来尊崇奢适的驾驭体验。

同期上市的23年款路虎揽胜典范加长版插电式混合动力版车型,其高效的插电式混合动力系统助力实现性能、内饰与效率的高度平衡,打造精致考究的驾乘体验,让消费者畅享环保静谧之旅。

强大的插电式混合动力总成赋能精致驾乘体验与卓越性能的全新升级。38千瓦时锂离子电池、105千瓦电机和英杰力3.0升直列六缸发动机的组合,使新车型0-100公里/小时加速时间仅需6秒。此外,23年款路虎揽胜典范加长版插电式混合动力版拥有高效的性能表现,百公里WLTC综合工况油耗为2.4升*, 并且可提供100公里*的纯电续航能力。充电方面,新车型配备50千瓦直流快速充电,可在一小时内将电量补充至80%,高效且快捷;用户还可以选择7.2千瓦的AC家用充电桩,0-100%充电仅需5小时。值得一提的是,本次成都车展,全新的充电墙盒也随23年款路虎揽胜典范加长版插电式混合动力版车型一同首发。

23年款路虎揽胜SV车型是对路虎精工奢华和个性典范的完美诠释,通过对SV专属主题外观、细节把控和材料的精挑细选,用户将获得个性化座舱空间的焕新升级。23年款路虎揽胜不仅搭载具备先进轻度混合动力技术的英杰力发动机,更有四座、五座或七座座舱布局可供尊荣创世版及尊荣创世加长版车型选择。23年款路虎揽胜在各种环境下都能应对自如,它传承了揽胜家族50余年的纯正基因,必将继续引领业界传奇,胜为典范!

(展示产品配置仅供参考,实际配置以中国上市产品为准)