天天速讯：可喜可贺，零跑汽车交付量持续破万，9月交付11039台

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近年来，汽车“新四化”的提出全力推进了汽车产业的转型升级，从而使新能源汽车产业得到快速发展，给整个新能源汽车行业带来了新的活力，并且我国的新能源汽车品牌都呈现出蓬勃发展的趋势，同时也涌入了越来越多的新兴品牌，而在众多的品牌当中，作为造成新势力的零跑汽车受到了广泛的关注。

10月1日，许多汽车品牌公布了交付数据，作为快速崛起的新能源汽车品牌，零跑汽车9月交付量11039台，位列当月新势力交付前三名，2022年1-9月累计交付87602台。

9月29日，零跑汽车正式以“9863.HK”在港交所主板挂牌上市，打通了境内新势力主体直接赴港上市融资的通道，成为新势力境内主体赴港上市第一股，亦是港股市场中唯一一家以中国公司架构上市的新势力车企，为进一步提高交付能力、拓宽市场维度、扩大企业优势打下坚实基础。

零跑汽车董事长朱江明曾任大华股份的联合创始人、CTO，在视觉识别、计算机算法、物联网等领域耕耘几十载，积累了深厚且先进的技术研发经验。与此同时，作为一个以视觉、视频为核心的智慧物联解决方案提供商，大华股份不仅拥有无数造车企业梦寐以求的20年摄像系统经验；其研究人工智能的历史更是比特斯拉还长，在算法、数据、硬件上均已建立起独特的技术优势。在智能驾驶激烈竞争的当下，人工智能算法、数据和硬件优势可以为零跑的智能驾驶充分赋能。

值得注意的是，此次零跑汽车上市，由零跑科技创始人、董事长朱江明、股东傅利泉共同敲锣。而第三位敲锣者却并非公司高层领导或者股东，而是零跑C01(参数|询价)的首批车主代表。零跑此举彰显了公司以用户为中心，与用户分享价值的企业大局观。

在产品层面，零跑C01于9月28日正式上市并进入交付阶段，产能爬坡带来对整体交付量的短期影响。零跑C01是全球首个搭载量产无电池包CTC技术的车型，代表零跑汽车全域自研+垂直整合的最新成果。

在全域自研+垂直整合的双重赋能下，零跑C01以C位的能力塑造豪车同级的产品水准，以“C位设计、C位技术、C位智慧、C位性能、C位品格”五大C位实力，为国人打造多场景智能豪华电动轿车，满足当代消费者的多场景用车需求需求，重新定义中大型轿车新价值，收获众多拥趸。

智能超享电动SUV零跑C11(参数|询价)以标配即满配的理念为消费者提供越级智能体验，搭载第三代高通骁龙8155汽车数字座舱旗舰级平台，实现沉浸式三屏联动、人脸识别、智能助手小零等功能，拥有超强续航能力，豪华配置，高质价比等优势。

高端智能纯电小车零跑T03(参数|询价)凭借可语音声控、导航、远程操控、自动泊车等智能功能，成为同级唯一全系标配智能车机+OTA的纯电小车，更是同级唯一配备L2级驾驶辅助功能的纯电小车，并已通过全球最为严苛之一的WVTA整车型式批准认证体系，正式出口欧洲市场。

零跑汽车在发展的过程当中并不满足于自身的成就，不断地加大研发力度和提高创新能力，已经成为了国内新能源汽车的领先品牌，在产品力和服务方面都受到了一致好评。相信在零跑汽车强大的技术实力加持下，未来会给我们带来更多的惊喜。