焦点热讯:8月深蓝SL03销量仅894辆，都是限电惹的祸，但用户的投诉咋办呢？

盘点新车销量已经有好多期了，但看到长安深蓝SL03(参数|询价)的销量还是有点质疑，8月销量仅有894辆，这是来自新车交强险数据统计，销量数据是终端的真实销量，更为接近市场的真实表现。

(相关资料图)

一般新车月销量盘点数据，我们会先看来自车企官方的公布，但8月份长安汽车销量快报中并没有长安深蓝SL03的具体销量，仅公布了深蓝SL03上市累计订单已超4万辆。

7月25日，深蓝SL03全国正式上市，官方指导价区间为16.89万-69.99万元，8月份是第一个完整销量月，就像其它车型一样，我们先看车企公布的销量，长安汽车竟然没有公布，有点失望，刚上市时可是33分钟订单突破了1万辆，现在仅公布了订单超“4万辆”的数据，不用说，按照长安汽车的调性，长安深蓝SL03销量不会太高，不然，高调的长安汽车不会放过任何宣传的机会。

车企不公布销量，我们借助乘联会销量统计数据，查阅长安深蓝SL03销量为879辆，看到这个销量就明白长安汽车为什么不公布销量了，真的太低了，与长安汽车公布的1万辆或4万辆订单就是天与地的差别。

其实早已习惯车企这种“报喜不报忧”的销量快报，不只是长安汽车汽车，其它车企也是这样公布了。

进一步查阅“新车交强险数据”，长安深蓝SL03销量仅为894辆，与乘联会数据相差不大，不出意外，这就是长安深蓝SL03真实的销量表现。

那么重点来了，为什么长安深蓝SL03热度也有，订单也不错，但就是终端销量却很低呢？

长安汽车也有解释和说明，受前期重庆地区高温限电影响，生产进度受到较大影响，公布销量时，长安汽车公布：目前，生产已全面回复。

也就是说，长安深蓝SL03销量低，主要受到了产能影响，也就是大家知道的8月份南方地区高温限电，居民用电影响都很大，更不要说汽车工厂了，这个限电大环境严重影响了长安汽车的工厂生产。

另外，8月份车型投诉排行榜中，长安深蓝SL03作为刚上市的新车，也是首次入榜，主要投诉问题为隐瞒相关信息和不按约交车。

很多用户投诉称，长安深蓝SL03上市时，官方承诺7月上市，8月份大规模交付，本来用户下定、锁单等流程还在有续进行中，但突然出现了大面积限电，导致8月大规模交付不能实现，才导致无数用户投诉，目前投诉并没有停止，长安汽车也没有好的应对处理，造成了较坏的口碑传播。

长安深蓝SL03上市即获得不错的流量，订单也少不了，不出意外将是一款销量不错的车型，但是出现大面积限电，不是车企和用户想看到了，也不是车企可以决定的，关键是发生了问题，特别是长安深蓝SL03大部分用户投诉后，长安汽车没有及时处置，才是最大的悲剧。

用户相信了长安汽车，而长安汽车对于用户的投诉反馈又无动于衷，获得了市场，失去了口碑，这样的长安汽车你还支持吗？欢迎大家在评论区留言互动。