世界要闻：在豪华电动赛道狂奔，猛士探索中国越野未来

(资料图片仅供参考)

撰文|宋雨婷近两年，在车市的整体低迷中，新能源汽车依然保持着旺盛的增长动力，中国新能源市场群雄逐鹿，无论是自主品牌还是合资品牌纷纷撸起袖子做起纯电生意，“未来车市终将纯电化”的争议因此甚嚣尘上，进而引发所有车企加速电动化进程。

开拓新赛道的“老牌玩家”

对于主流汽车制造商来说，面向电动汽车的转变似乎已成为一种不可避免的趋势，东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）亦是如此。东风三代军车数十年的技术底蕴，尤其东风猛士军车在高机动性军用越野车领域的深耕，无疑让猛士品牌能够实现高点起步，这一点可谓国内“独一份”，事实也的确后无来者。与重营销、轻研发的互联网“新贵”们相比，东风公司更加脚踏实地，历时六年，承载着民族品牌向上的使命与担当的猛士品牌才得以发布，随之而来的，还有品牌专属“M”标识体系。在品牌发布会现场，东风集团董事长、党委书记竺延风曾表示，东风集团历经六年打造了猛士品牌，应用东风集团最先进的成果，要为客户带来超乎想象的越野体验。这个超乎想象的体验，当然不只是说说而已，为了这个目标，东风公司为猛士搭建了专属的智能越野架构MTECH架构，配上了“足料”的智能化科技，竺延风为其定下的基调是，豪华电动越野标杆，开创东方越野文化。目前中国越野车市场还处于培育期，尚未到达全面爆发的阶段，再加上新能源发展的必然要求，这对东风公司来说，无疑是通过“猛士”占领细分赛道的良机。

全新的、独特的电动越野

在诸多新势力与孵化于传统车企新高端品牌当中，猛士与众不同。它既不是从零开始的跨界者，也不是为了迎合，一头扎进新能源赛道的滥竽充数者，而是一家站在巨人肩膀上全新出发的豪华电动品牌。发布会现场，猛士M-Terrain、M-TerrainS两款概念车完成全球首秀，从“东方醒狮”吸取造型灵感，演绎“雄魂”设计理念，极具攻击性的外观，无愧“猛士”之名。全新的猛士给人的第一印象，毫无疑问是独特的，也传递了东风全面电动化进程中的重要信息，天天汽车创始人徐锋认为：“猛士就是猛士，不需要过多的定语，也没有必要去跟别人比。这两款概念车所表现出的审美表达和风格调性，集中体现了东风这几年面向用户求变求新的要义”。当然，对于越野爱好者来讲，车的外观内饰最多就是锦上添花，他们更多的关注点还是在于车辆能否经受住公路、泥路、砂石路、高原雨林、大漠戈壁等多变的道路环境考验。两款概念车均基于东风自主开发的猛士智能越野架构MTECH，该架构是国内首个豪华电动越野综合技术解决方案，涵盖了平台、新动力和越野能力。平台是猛士滑板越野平台MORA，这是中国首个电动越野滑板平台，具备超大带宽轴距扩展，可实现高度灵活的模块化全域越野功能拓展，兼容多种车身型式，可衍生出SUV、皮卡、VAN等多种车型，满足客户不同场景的使用需求。动力是猛士动力MEGAPOWER，采用全球首个集成差速锁的两挡变速箱和前后四电机驱动，马力超1000匹，轮边扭矩超过16000N·m，零百加速4.2秒，可实现100%最大爬坡度。越野能力方面，也将带来猛士越野全地形智能解决方案MATS，可根据环境选择越野模式，不仅具备智能路面识别系统、硬核越野三把锁、VMC底盘动态域控制技术、后轮线控转向技术，还能实现“蟹行”模式。所谓“蟹行”模式，是指车辆在低速状态下，后轮可跟随前轮实现异向偏转，车辆可以横向循迹，可以像螃蟹一样“横着走”，避障能力更优越，整车机动性、通过性更好，脱困能力更强；后轮线控转向技术还可在高速状态下实现后轮主动同向偏转，动态修正转向不足，让过弯行云流水。此外，概念车在智能化方面也比较有看点，猛士M-Terrain还创新性地搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能安防系统以及L3智能驾驶辅助系统等智能科技，进一步提升智能越野体验。平心而论，在一众品牌之中，东风的豪华、电动化之路走得坚定又稳健。全新的电动平台的研发，全新车型的亮相，都在不同方面体现出东风公司对于电动化发展的决心和技术实力。

新时代的“先行者”

作为东风在新时代的“先行者”，猛士不但代表了东风对于电动车的全新理解、制造上的全新理念，面向未来的它，也很好地诠释了老牌车企是如何打造一台豪华电动越野的。事实上，近些年国内的越野市场并不活跃，一方面越野文化相对小众，且话语权多由合资企业把控，另一方面因为越来越严苛的排放法规，不少大排量硬派越野车陆续退出了市场。此刻，电动越野猛士的出现，是大势所趋，既能代表中国，又无惧市场环境严苛。并且，猛士几乎具备了一个豪华品牌的所有特质，底蕴、技术、智能、以用户为中心等。猛士汽车科技公司CEO曹东杰表示：“猛士将以用户为中心，依托无界连接的数字化营销体系，实现渠道直面用户、生态愉悦用户、服务保障用户、数字连接用户的闭环。猛士科技将构建聚焦圈层的用户运营体系，在渠道上实现代理和直营模式的有机组合，为用户提供专属的管家式服务，以场景需求定制服务内容，覆盖用户全场景补能需求。”当然，品牌的打造并非一蹴而就，对于猛士和更多刚刚入局豪华电动市场的品牌而言，“体验豪华”或许可以做到，但从“体验豪华”到“品牌豪华”的过程中，则需要更为长久的口碑积累，相信猛士已经做好扬帆远航的准备。打造豪华电动越野，不仅是东风开先河的先行探索，也是中国品牌在出行新时代史无前例的第一次。可以肯定的是，猛士要做的是布局未来新能源的先行军，通过集合全部优势技术资源，着重打造一个全新的智能越野汽车品牌，推出一系列独具风格的车型，颠覆电动汽车没有灵魂的固有印象，满足新一代消费者对未来汽车性能的原始追求，在汽车行业加速电动化、智能化转型的背景下，为我国的新能源变革之路向上突破带来一个全新的答案。【iDailycar】