自北美市场率先完成全新一代本田CR-V(参数|询价)的新车发布,该车售价也于近日遭到曝光,新车定价3.23-3.98万美元(约人民币22.5-27.7万元),共推7款车型。
根据品牌计划,全新CR-V将在9月22日正式上市,据此前消息,国产CR-V也将在四季度完成上市。
作为参考,现款CR-V在北美起售价为2.68万美元,也就是新车售价将出现小幅提升,而主要原因是新车在部分配置上进行升级。
(资料图片仅供参考)
其中最入门的EX车型标配前排座椅加热、全液晶仪表和加热后视镜及18英寸轮毂,至于国产之后是否延续无法得知,但不排除品牌会通过配置降低来拉低新车起售价,毕竟“一分钱一分货”。
不过,造型方面国内车型还是会延续海外版设计,以全新方型进气格栅搭配更纤细的LED灯组,以更简洁的设计呈现。
车身侧面,在保持现款CR-V相似造型上进行更方正的调整,毕竟新车尺寸已出现变化。
新车长宽高分别为4694*1864*1681/1692毫米,轴距为2700毫米,相比现款车型均有所提升,其中车长已增加73毫米,车宽增加9毫米,车高增加了2毫米,轴距增加39毫米。
尾部方面,新车同样以细长灯组与前部相呼应,并采用旧款相似的造型,但更显精致。
不只是外观,全新CR-V的内饰也是采用极简的风格,整体延续全新思域(参数|询价)的悬浮式中控屏搭配网格出风口造型。
两者不同在于中控挡把上的设计,全新CR-V设计得比轿车思域更高,或与其想延续旧款CR-V的经典造型,加上SUV坐姿本身更高。
值得注意的是,未来丰富市场选择,全新CR-V还在原有只提供5座版本的基础下,新增7座车型,极大提升新车使用场景。
动力方面,全新本田CR-V继续延续1.5T地球梦发动机,甚至动力也没有变化,还是最大功率193匹,最大扭矩243牛·米,匹配CVT变速箱。
但同时也提供搭载全新第4代双电机的混合动力系统,配备全新改进的2.0L阿特金森循环四缸发动机+两个电机,综合功率204马力,最大扭矩335牛·米,匹配的是E-CVT无级变速箱,且两种车型都配有前驱和四驱车型可选。
毋庸置疑,本田CR-V作为一家畅销全球的城市SUV,其竞品同样是有所传承的同级SUV车型。
丰田RAV4荣放(参数|询价)
指导价:17.58-26.08万元
大众途观L(参数|询价)
指导价:19.90-28.38万元
虽然全新一代CR-V从原本圆润的造型调整到硬派的设计,但整体造型还是保留CR-V中规中矩的风格来适应更多消费人群,或许这也是CR-V作为一款历经多次换代仍能受到全球市场青睐的原因。
相比造型的升华,本田家族更注重“经济”和“实用”两大特点,这也将让新车始终保持绝佳的市场优势。
网友1:内外平平无奇,动力没有变化,这就叫换代?
网友2:7座紧凑型SUV谈第三排空间都是伪命题!
网友3:日系车真保守,换代颠覆感还不如竞品的大改款。
网友4:国产起售价超过18万,真的要为CR-V担忧下了...
网友5:毛病少、挺保值、油耗低,除此以外啥也不是!
网友6:楼上的兄弟,满足这三样我就满足了。