环球焦点！10万级家轿领域舒适标杆，奔腾B70究竟有什么能耐？

随着消费的升级，越来越多的消费者在选车时，从单纯重视品牌，转向更加注重高品质的乘坐舒适性。然而，从满大街的小鸭尾、大格栅、大轮毂的“运动装”到各种大联屏、多屏幕的“智能化”，大多数汽车品牌都将重点放在抢夺年轻人眼球上，而忽视他们真正想要的舒适性用车体验。那么，是什么决定着汽车舒适度？9月4日，中汽研新一批“舒适座舱”认证结果在2022中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上发布，而奔腾B70(参数|询价)凭借全面越级的卓越舒适性，首批荣膺整车舒适座舱（6A级）认证荣誉，也是目前唯一、首款获此殊荣的轿车产品。

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中汽中心是国内唯一的汽车行业技术归口单位，也是行业内最具权威的认证机构。2021年起，中汽中心整车舒适性认证从“听感、嗅感、知感、体感和触感”五个维度，将舒适性客观量化，分为CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性五项A级认证，全面考察车辆舒适性。汽车产品在上述五项评价中，均取得A级认证结果后，才能获得“整车舒适座舱（A级）”证书。2022年年中，整车舒适性认证难度再升级，新增座椅舒适性认证，总体增加至6大认证维度。

值得一提的是，由于认证规则的“360度无死角”，自2021年该项认证实施以来，获证车型平均起售价高达28万元，而作为一款起售价才10万出头，顶配也不到15万的国民家轿，奔腾B70首个获此殊荣，彰显了其产品实力。同时也让更多普通中国家庭消费者，用更亲民的售价就能体会到二三十万车型身上才能享受到的高品质乘坐体验。

众所周知，一款车是否舒适，空间是评判的重要因素，奔腾B70的长宽高分别为4810/1840/1455 mm，超过4米8的车长在B级车中算得上是大型车，轴距更是达到了2800mm。在实测中，通过驾乘坐姿舒适性、可达性、视觉可视性、空间性四大维度的综合评测。

驾乘坐姿舒适性上，奔腾B70严格按照人体工程学研发设计，踏板、方向盘与人体位置都保持在适宜范围，无论是车辆驾驶时的操作还是坐姿需求都达到了最佳平衡。可达性上，前后车门的手伸距离以及主副驾位置上的设备按键距离合理布局，让车门把手、扶手还有各个按键都能“伸手即达”。可视性上，不仅前方视野开阔，中控液晶屏以及组合仪表盘的数据显示一眼便能尽收眼底。空间性上，与同价位紧凑型轿车紧张、局促的表现完全不同，B70宽敞充裕的头部空间，轻松伸展的肩、肘、以及腿部空间。在座椅舒适性认证中，舒悦座椅在座椅支撑性、人体工学符合性、缓冲减震性、姿态保持性以及附加功能/调节功能5个维度61项评测中，以高于80分的A级认证标准获评舒适之星认证。

此外，奔腾B70采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的黄金组合，要知道，在这个级别的车型中很少有这样的悬架配备，相比其它合资车型所采用了后扭力梁式独立悬架，奔腾B70的悬架不仅减震能力更加优秀，同时还拥有一定的抗侧倾性，再加上符合人体工程学的座椅设计，才让奔腾B70轻松地通过了驾乘舒适性认证。

对于一款有高品质驾乘体验的车型来说，光有宽敞怎么够，在静谧舒适性方面的表现同样很重要。在整车静谧性测试中，奔腾B70以远高于整车SRC≥3000的A级评价标准荣获静谧之星认证，取得了整车SRC（整车降噪指数）3091的优异成绩。奔腾B70之所以能够取得如此佳绩，通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施，使室内噪声水平可与合资品牌B级车相当。同时，为了给予用户更优越的车厢静谧享受，B70还采用了大量的吸音棉和EPDM重层材料，在仪表、前围、ABC柱上进行全包围隔音设计。历经多轮实车调校下，奔腾B70的整车气密性达到27m³/h，远低于中汽研标准40m³/h，将最佳静谧形态完美展现在了消费者面前。奔腾B70怠速工况下38分贝，时速120公里67.6分贝的噪音阻隔，明显优于同级车型高于40分贝/70分贝的同类表现。

作为全家人的出行工具，汽车健康座舱环境的重要性毋庸置疑。奔腾B70配备了超级滤芯，并且拥有五大核心技术和八层过滤结构，在多种结构的过滤之下，过滤效率达到了≥95％，让用户的一呼一吸之间，都能保持健康的呼吸状态。而超级滤芯的过人表现通过试验一览无余，在严苛的CN95车内空气质量评测中，奔腾B70荣获A级认证，成为实至名归的“健康汽车”。

不仅如此，考虑到炎热夏季对日常乘坐舒适度的影响，中汽中心特意推出热舒适性测试这项严苛的评测要求。经过实际测试，奔腾B70全面满足各项指标要求，在实际用车过程中，奔腾B70空调的热舒适性系统可以根据已经设定好的温度，通过分区控制之后迅速完成冷热调节。对前后排乘客“一视同仁”，无论天气炎热还是寒冷，奔腾B70总能以最快的速度让驾乘人员享受到适宜温度，从这些细节设计足以看出官方对用户的重视。而此次荣获中汽中心首批整车舒适座舱（6A级）认证，进一步佐证了奔腾B70的硬核产品力。

车叔总结

在如今10万级家轿市场中，战局不断升级，很多同级对手急着赶潮流，往往忽略了汽车最原始的舒适体验。而奔腾B70作为中国一汽造车技术的集大成之作，历经三代全面优化升级，不断刷新汽车市场对精品家轿的理解，在追求年轻化、智能化的同时，把用车舒适性做实做透，看得见的地方用料十足，看不见的地方依然全力以赴，从内到外都拿出了最大的诚意，更重要的是，售价才10.59-14.49万元。毫不夸张地说，奔腾B70已经远远超过了这个价位产品的心理预期，“价质双优”的国民家轿之名可谓名副其实，难怪一经上市就有大量车迷表示真香。试问，这样超值的座驾，你爱不爱？