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9月5日晚,红旗品牌元宇宙盛典于线上开启,此次盛典中,中国一汽董事长徐留平以虚拟人物的形象出现,介绍了红旗“新能源战略”和“超级电动智能平台”,并发布了三款新能源概念车,分别是新红旗Sedan EV、新红旗SUV EV和新红旗E-LS。
其中,第一款新红旗Sedan EV是基于全新FMEs平台架构打造的首款B级新能源轿车,将于2023年量产上市。外观上,设计非常炫酷,很有未来感。车身侧面线条流畅,腰线动感,一体化程度很高,车顶流线也很适合减少风阻,且轮圈样式新颖,车门几乎没有存在感。内饰极具梦幻的气息,中控一体化也很高。续航方面,新车将拥有超过1000km续航,支持30kW无线充电,并可实现同时充、换电,直流超充5分钟即可达到续航里程350km。
第二款新红旗SUV EV同样诞生于FMEs平台架构,定位为B级尺寸的新能源SUV,将于2024年亮相并上市。新车设计大胆,采用了四座敞篷造型,运动前卫。不仅采用了电池底盘一体化集成结构(CTC)和线控驱转一体模块,还将拥有极具未来属性的极致技术,搭载智能主动空气悬架、智能四驱技术、后轮转向等关键核心技术。
第三款新红旗E-LS则是立足于L平台上全新开发的新能源旗舰SUV,预计将于2025年正式上市。新车在外观设计、内饰座舱以及技术方面,都将带来前所未有的极致体验。用官方的话来说:“这款车型汇聚了全球顶尖的新能源智能技术、极致工匠制造工艺、顶级新能源设计美学和至尊驾乘体验”。
蛋卷说:为了实现全面电动化转型,红旗频频在电气化和智能化方面发力。此次红旗品牌公布的三款概念车,展示了未来产品的新能源设计美学,以及技术赋予的智能色彩。
此外,继红旗在2020年销量达到20万,2021年销量突破30万后,2022年一汽红旗把年度目标定在了40-50万台,根据乘联会发布的数据,一汽红旗上半年累计销量为12.99万辆,仅完成32%。
如今,按照红旗的“新能源战略”计划,到2025年,红旗品牌共计会推出13款新能源产品,覆盖H、Q、S、L共4大系列,新能源智能产品产销量目标50万辆以上,以助力红旗达成100万辆销量目标。那么,最终能否完成目标还拭目以待。