世界快看：这就是越野人的“硬核担当”！BJ40车主战斗在重庆山火救援一线

8月21日，重庆山区突发大面积火灾。在山火救援过程中，除了全国多地星夜驰援的消防队伍、武警官兵与医护人员外，重庆当地的村民、医生和退伍军人等也都加入了这场和山火的搏斗。

与此同时，在救火现场还有一个团体始终在默默地分担着各种重任——他们，就是“越野人”。

(资料图片仅供参考)

当得到山火一线需要支援的消息，重庆BJ40(参数|询价)车友群里的众多车主迅速挺身而出，平时穿林过河练就的技能也在此时派上了用场——在火灾总指挥的部署下，他们利用越野车的性能优势，驾驶着BJ40承担起运输物资的重任，为灭火做好后援保障工作！

如今，山火灭，城归宁。9月1日，鉴于众多重庆BJ40车主在山火期间的英勇表现，北京越野向在此次救火行动中发挥重要作用的“重庆御林军北京越野车主俱乐部”颁发了锦旗。

同时，厂方还向古启刚、朱志雄、罗晓彬、王美均、何照桦五位积极参与此次救火任务的车主代表，颁发了“越野英雄”徽章、证书等奖励，其中包括救援车辆进行免费检测清洗车辆和保养一次，以及户外大礼包、悦野圈APP积分等。

川渝人的英雄气，越野人的“英雄团”

据了解，从8月21日山火发生开始，古启刚所在的BJ40重庆车友群，就不时收到火情信息。与群里车友一样，起初大家都以为就是一场普通的山火，看到消防出警就没太在意，但群里还是有个人力量第一时间赶到了现场。

随着时间的推移，到了8月22日早上，微博、微信群里关于火情信息越来越多，第一批前往现场的车友，不时发回的信息显示，由于高温叠加山路，大型设备无法运至救火一线。

同时，现场的物资也较为匮乏，导致救援人员体力损耗加大，前方第一道隔离带已失守——此时，大家才意识到火情的严重性，群里当即开始组织前往现场支援。

除了BJ40车主身份，古启刚还是重庆九九五应急救援大队总督查。面对突发的山火，他内心很着急，但无数次灾难救援经验告诉他，不能乱动，要等救灾总指挥的统一指挥，否则一盘散沙式救援只会添乱。

在焦急的等待中，终于等来了北碚区蔡家岗街道的救火支援邀请。已经做好准备的他们，立刻根据救灾总指挥下达的救援任务，驾驶着BJ40/BJ80(参数|询价)分别前往南川火场和北碚歇马火场。组织分工明确，忙而不乱，救援任务有条不紊的开始进行。

“在北碚歇马火场，我们一个团队，分成四个小组，每个小组轮流上，循序渐进，不停地上去，起点和终点都有志愿者装物资、卸物资，大家齐心协力灭火的场景，我到现在还历历在目，很感动”参与此次北碚歇马火场救援的BJ40车主王美均说到。

“在大型的自然灾害面前，个人的力量是非常渺小的，必须要团结在一起，然后有组织的行动才有效果。”参与了南川和北碚歇马场两地火灾救援，BJ40车主同时也是重庆久久五应急救援大队渝北中队队长何照桦感慨道。

在历经无数次灾难救援经验后，重庆北京越野车主俱乐部车友间已经有了一套完整的救援流程。“不给灭火行动添乱，量力而行”这是参与救援所有人达成的默契。

“面对堪比极限越野的路况，BJ40全程没有出任何问题，车辆的品质也再次得到了验证，毕竟越野人除了一腔热血，最宝贵的还是自己的爱车。”古启刚说到。

既纵行天地、又胸怀天下，这就是越野精神

爱越野，不仅是情怀，还在于关键时刻体现的社会担当。正如众多BJ40车主在此次重庆山火期间的表现，平时群里同样不时会有救援消息发布，路遇陷车帮脱困、车辆坏了帮修车，诸如这种“小”忙数不过来。

此外，像发起救火这种大范围公益活动也是十分常见。2020年，西南地区到长江中下游地区遭受严重洪涝灾害，越野世家的成员们凭借其强大的越野性能与极高的可靠性，保护车内的抗洪官兵与受灾群众免受生命安全的威胁，助力抗洪一线。

同年7月，内蒙古通辽遭遇强降雨侵袭，得知消息的通辽铁骑肆零大队队长火速发起号召，队员积极响应，纷纷报名参与救援，为300余辆社会车辆解困。

在2021年河南郑州“7·20”特大暴雨洪涝灾害中，北京越野车主挺身而出，带领24辆救援车辆，协助河南政府开展灾后救援，运送工作人员和物资到南岭新村、红土沟村等受灾较重的地区。

无论“越野世家”的企业文化、还是爱好者的越野情怀，在个人力所能及的范围内尽可能帮助他人、危难时刻“搭把手”，早已成为无数越野人的默契——正是这无数次“搭把手”的“小事”，也逐渐撑起了属于中国人自己的越野文化，并不断让它从无到有、从有变强。