文|凌清图|车宇世界、网络
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2022年9月1日,各大造车新势力纷纷公布自身8月份销量。与7月份不同的是,2022年8月份,国内造车新势力格局,似乎再度生变。曾经位居二线阵营的造车新势力品牌表现强势,逐渐有成为头部造车新势力的气势。
事实上,2022年7月份,哪吒汽车就夺得了当月造车新势力销量冠军。换言之,这已经是哪吒汽车连续第2个月夺得造车新势力月度销量冠军了。
应该说,这个销量成绩可喜可贺。只是,需要注意的是,与蔚来、理想、小鹏等相比,哪吒汽车旗下的车型目前定位和售价都相对较低,整体定位相对较低。
在未来的汽车竞争中,品牌溢价、品牌形象或许会成为重要因素。所以,我认为,如何“向上突破”是哪吒汽车应该思考的问题。
显然,2022年8月份,曾经位居造车新势力二线阵营的哪吒汽车和零跑汽车的销量表现更为强势,分别夺得了冠军和亚军。
与之相比,曾经位居造车新势力一线阵营的蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车的表现,则相对较为弱势。
曾经,在造车新势力中,蔚来汽车是当之无愧的“一哥”。但是,这两年,蔚来汽车显然掉队了。不过,2022年8月份,在小鹏、理想和蔚来这三个品牌中,蔚来再度“重回第一”,还是值得一赞的。
2021年,在众多的造车新势力中,小鹏汽车夺得了销量冠军的位置,表现出彩。但是,2022年8月份,小鹏汽车的销量表现,则不如往昔强势。
小鹏汽车公布的官方数据显示,2022年8月份,小鹏汽车单月销量为9678台,位居同期造车新势力销量榜第4名。
与去年同期相比,小鹏汽车的销量上涨了33%,呈现上涨态势。不过,与上个月相比,小鹏汽车的销量则下滑了16.89%,呈现下滑趋势。
与上个月相比,理想汽车的销量下滑了56.14%。显然,2022年8月份,理想汽车的销量遭遇了“腰斩式下滑”。
不过,对于其原因,理想汽车目前并没有说明。我个人认为,这可能与理想汽车交付情况、理想L9(参数|询价)空悬风波等,有一定的关系。
本文说明:
1、本文销量数据来源于车官方,仅供参考。部分品牌由于造车新势力定位存疑,故而不予参与排名。本文引用的目的,希望能够借此分析下其销量下滑的原因,从而能够为厂商提供一定的借鉴。如果厂商能够扭转销量颓势,那就是最好的事情了。
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