【天天速看料】主打大五座市场，一汽-大众揽巡发布

(资料图片仅供参考)

有没有发现市场上大尺寸的SUV通常都是六/七座车型，虽然能够满载更多人，但出现的概率要问车主才知道了。

那么单纯喜欢五座车型，同时希望空间管够的话，消费者可选的并不多，而在近日正式发布的这款大众揽巡则是其中一款。它基于MQB平台而来，定位中大型SUV，在家族里的位置介乎于揽境(参数|询价)与探岳(参数|询价)之间。

凭着大众对国内用户的喜好拿捏程度，作为国内市场的专属车型，在大众揽巡身上所出现的元素当然也是紧跟时代的。

颇具辨识度的霸气造型

最引人瞩目的我认为是前脸，新车采用了前后发光的大众LOGO，横向日行灯非常长，两侧甚至一直延伸到后视镜的位置，在夜里点亮辨识度应该会很高。同时隔断分层的各处进气口，也让厚重的车头显得不那么累赘，多了几分层次感。

尽管定位不是主打运动，但车身侧面却拥有很紧凑的视觉效果，当然这并非说它看上去很小。由于不存在第三排座椅的约束，配合上大轮毂和高腰线，相比同为中大型SUV的揽境，新车的比例感更佳，整体观感挺清爽。

尾部设计注重简洁，贯穿式尾灯点亮后会出现多个“X”的造型，同样极具辨识度。如果不看双边四出的“排气管口”外，甚至会让人觉得这是台新能源车。

整车尺寸长宽高分别为4949*2015*1772mm，轴距和揽境一样，为2980mm，接近3米的轴距加上横置发动机平台，车内纵向空间如何想必大家也不用多虑了。

设计注重简洁，空间十分奢侈

先看中控台，大量横向线条的运用，让本来就很宽的车厢从视觉上进一步加强这种感受，而且整体设计没有太多繁杂元素，但又不算极简路线。

后排无论是腿部还是横向空间都不用纠结，反正绝对管够，座椅造型目测和其他大众SUV同款，并支持靠背调节。值得留意的是，尽管拥有四驱车型，但中间地台的凸起几乎做到全平，这点备受国内用户好评。

行李箱开口和容积都称得上巨大，虽然没公布多少升容量，但就这么目测，相当规整，容积对于家用也绰绰有余。后排座椅按比例放倒后，平整度相当哇噻，户外露营睡觉十分恰意。

动力不出意料

相对而言动力部分大家应该比较熟悉，全系2.0T起步，高低功率调校，最大输出分别为186马力和220马力，匹配7速湿式双离合变速箱，并有四驱系统。

本次活动只是新车亮相，配置和更多亮点并没公布太多，根据定位可以预测一下，新车售价区间同样会落在探岳和揽境之间，或有小幅交集。

写在最后

主打的消费群体和产品调性已经很明确，竞争对手有本田冠道(参数|询价)和福特探险者(参数|询价)等合资品牌SUV。同时它的到来，也意味着大众SUV几乎全方位覆盖所有细分市场，其实对于没有七座需求，纯粹喜欢驾驶大尺寸SUV的用户来讲，它的来到无疑多了个好选择。

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